agosto 29, 2019 2 los minutos leen

Si usted está montando una bicicleta de tierra, usted puede haber experimentado el proceso de atar su bicicleta con correas tradicionales.  Han estado en uso durante muchos años, y como cualquier otra cosa, tienen sus propias fortalezas y debilidades.  Mucha gente argumentará que siempre han trabajado bien y siempre lo harán.  Estas personas también tuvieron la suerte de no deslizarse ni romperse ni fallar en un solo intento.  ¡El resultado podría ser catastrófico!

Una correa de bicicleta andrajosa

Es por eso que el propietario del coche de riesgo, James Bury, ha creado un sistema de transporte de motocicletas lock - N - load para transportar segura y eficientemente su camión, remolque, furgoneta, o cualquier bicicleta de tierra que conduzca a la pista.

Coches de carreras peligrosos sin bloqueo sin cinturón de motocicleta SUV / SUV / sistema de transporte de tracción de motocicletas - sin cinturón de sujeción

Como corredor entusiasta, James A menudo tira de su bicicleta.  En varias ocasiones, una correa de $20 se rompió, lo que lo llevó a perder una carrera debido a daños en la bicicleta.  También estaba decepcionado por el hecho de que el circo Atara su bicicleta.  Una bicicleta no está mal, pero con un par o más, tienes una correa que puedes usar.  También le preocupa la presión indebida que se ejerce continuamente sobre el sello de su tenedor.  Se cansó y comenzó a crear una mejor solución para el transporte de motocicletas.

Coches de carreras peligrosos sin cerradura sin Correa sistema de tracción de motocicletas todoterreno / todoterreno - sin Correa

¡Si no ha tenido la oportunidad de ver o utilizar el sistema de transporte motorizado bloqueado n - load, lo ha perdido!  El diseño original ha estado en el mercado durante muchos años y ha demostrado el estilo de transporte seguro de su bicicleta de tierra de punto a a punto B.  Recientemente, Risk Racing ha introducido un bloqueo - N - load pro y pro - mini totalmente ajustable que permite a los clientes transportar más bicicletas.

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Ambas opciones se pueden retirar rápidamente de un camión, camión o remolque para permitir a los usuarios utilizar su propio vehículo mientras arrastran otras cosas.  Incluso proporcionan placas de montaje adicionales para que los usuarios puedan instalarse en múltiples vehículos o en su posición.

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Para más información sobre los sistemas de tracción de motocicletas lock - N - load y lock - N - load pro, consulte www.riskracing.comPara más información, instale vídeos, comentarios, etc.

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