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octubre 15, 2020 7 los minutos leen

No es como los viejos tiempos donde los mejores PRO-Riders podrían mantener su número de tres dígitos de la vieja escuela. Hoy en día, los usuarios superiores solo pueden ganar números de bajo dígito y perderlos dependiendo de sus acabados anuales.

El AMA determina los números según el orden de ganar, la disponibilidad de números y, si el ciclista permanece en la misma clase. Los 100 pilotos principales ganan números de dos dígitos y los 10 primeros corredores eligen un número de dos dígitos de la carrera permanente. El campeón en cada clase respectiva ejecuta la placa # 1 al año siguiente. 

En 2000, tanto Motocross como Supercross implementó un sistema de numeración que cambió la asignación de los números. Este sistema de numeración varía en algunas condiciones diferentes para que pueda ser muy confuso. Te ayudaremos a guiarlo y hacer que sea más fácil de entender.

¿Cómo los pilotos de Motocross obtienen sus números?

Colocando en el top 100 para puntos combinados en MX y SX, el AMA determina un número profesional asignado para la próxima temporada. Los campeones nacionales tienen la capacidad de elegir un número de un solo dígito si eligen hacerlo. Si no está en el top 100, debe elegir un número de triple dígitos, 101-999.

 

Factores que afectan a asignar un número de motocross o supercross.

El número de un corredor puede fluctuar desde la temporada hasta la temporada. La Asociación Americana de Motociclistas emite números de Motocross / Supercross Top Motocross / Supercross, y se basa en algunas condiciones:

  • Clases- Al final del año, los puntos se encuentran al final del 250/450 Motocross y las clases de supercross 250/450 y se combinan para crear una lista superior de jinete. Se permite un solo ciclista / se alienta a correr a través de varias clases durante todo el año. Un ejemplo de esto sería si un racer de 250 Costa Oeste fuera para competir en la clase de 450 en la costa este.
  • Puntos - Otro factor es puntos generales, ya que esto determina la posición de clasificación. Después de que se asigna un número permanente, un PRO RIDER tiene que ganar al menos 25 puntos de campeonato por temporada para mantener su posición actual. Las excepciones se consideran si el jinete ha sufrido lesiones o tiene circunstancias imprevistas.
  • 1S t Lugar- Si un jinete gana el campeonato en su clase respectiva, se han ganado los derechos de la placa Coveted # 1 para esa clase en la temporada del próximo año. Si cambian de clases, no se les permite ejecutar la placa # 1. A menos que respalden su campeonato en la próxima temporada, la temporada después de ganar el campeonato será la única vez que se les permite ejecutar una placa # 1.
  • Colocando top 10- Hacerlo en el top 10 en la clasificación de puntos generales para ambas clases para el año, permite a un jinete elegir un número permanente. Se les permite elegir cualquier número entre 11-99 que está actualmente abierto. Si hay múltiples opciones, depende de la preferencia personal del jinete.
  • Colocando top 100- Después de entrar en el Top 100, Pro Jineds se le asigna un número de 2 dígitos basado en sus clasificaciones de puntos y el número más bajo disponible.
  • Amortiguadores- Los vínculos se rompen al observar los factores como la de las carreras de la OMS en más clases, cuántos campeonatos ganaron cada uno, y que terminó el mejor en general.

 

¿Qué es específicamente un número de motocross o supercross?

Es un Un número de un tipo Determinado anualmente que se ejecutó en sus placas numéricas y en la parte posterior de su jersey para que el jinete pueda ser reconocido mientras se acelera. Esto hace que sea más fácil identificarlos Dado que los jinetes están ocultos cuando se requiere para usar cascos en la pista de carreras. Esto ayuda a los fans Mantenga un registro de la posición de todos durante las carreras.

Un jinete puede tener Significado sentimental detrás de su número Significando algo importante en su vida como un evento, fecha especial, o incluso un vínculo especial que tenían con otra persona. Llano y simplemente: los números se ejecutan en la familia y pueden tener un historial de herencia.

Números "no-no" - Nada grita a Newbie en la pista como ser "inteligente", recogiendo números obvios como:13, 69, 187, 666, 420, o 911.El número 13 puede ser anulado debido a razones supersticiosas.

Dependiendo de los organizadores de la carrera un letra puede ser asignado después su especial número para significar el grupo de edad del jinete para que se haga factorizado en la consideración del jinete.


Ejemplos:

Letra C Para jinetes en el grupo de 40 años.

Letra A Para los jóvenes

Letras W y x Puede representar el género que significa que son mujeres.

Letras M o y Puede simbolizar hombre o niño.


Otra razón para agregar una carta es para los corredores que realmente no quieren renunciar a su número y alguien más lo tiene. Simplemente agregar de otro personaje puede ser una manera fácil de resolver esto.

Una de las razones más importantes para agregar una letra después de que el número sea para indicar cual Categoría / Clasificación Un jinete está en like: Aficionado: A, Senior: S, Junior: J, Intermedio: I o profesional: P

¿Por qué cambiaron cómo escoges tus números de motocross?

  • Los jinetes pueden ganar o perder sus números basado en el rendimiento.
  • Corredores que dejan de correr no puede "mantener" su número y perder su posición de clasificación.
  • Los corredores pueden construir una reputación de dirigirse a los mejores números de clasificación y, finalmente Gana un número de carrera permanente. Pueden usarlo como una marca comercial en mercancía y mantener esa posición durante los próximos años.

En el año 2000El nuevo sistema de numeración de motocross se puso en su lugar tanto para motocross como para supercross. Este sistema Creado tres categorías principales de los corredores: los 10 mejores jinetes Pro, el grupo 11-100 y el resto del paquete.

En 2005, ellos Eliminado a los Piders de mantener un número de motivo de 3 dígitos Así que todos se quedarían dentro de su sistema de números de clasificación oficial.

Esto abordó muchos corredores y fanáticos de la vieja escuela debido a la nostalgia y cuál significó su número de 3 dígitos. Jinetes que estaban compitiendo antes de este cambio en 2005 fueron abuelos en y permitió mantener su número de tres dígitos como su número de carrera.

Mike Alessi Fue el último piloto abuelo en esto con el # 800, y como ahora ha retrocedido de las carreras profesionalmente a nivel nacional, ha perdido ese número. Si regresara y anotara suficientes puntos para ganar un número de dos dígitos, se le pediría que lo ejecute.

Los corredores ocultarán números holográficos sobre su número actual o agregarán su número anterior anterior para Fines de nostalgia, especialmente al jinete y sus fans, reconociendo al jinete por un número anterior estaban acostumbrados a. 

Cuando un jinete elige su número de 3 dígitos y comienza su carrera de motocross, están entrenando y mejorando todo el tiempo que Construye una reputación y marca alrededor de su número.. Pero, cuando lo hacen en grande, tienen que poner ese número antiguo para descansar y usar uno oficialmente asignado.

En 2012, ellos Cambió los 250 puntos SX regionales para ser añadidos. Debido a que estos corredores no sentían que era muy justo, pero permitiendo que los puntos contaran, lo convirtieron en un poco más confuso debido al hecho de que estos corredores estaban compitiendo a nivel regional y no a nivel nacional. Significado, hay menos competencia para los jinetes oeste de 250SX East y 250SX en comparación con los ciclistas 450sx que tienen que competir contra todos.

Costo de membresía de AMA

Tarjeta de membresía de AMA. Visitawww.americanmotorcyclist.com/membership/Join Para que la información se convierta en un miembro de AMA.


Opciones de membresía de AMA

Mesas de membresía / Precio

1 año de membresía

$49

Membresía de 3 años

$147

Afiliación asociada

$25

Membresía familiar

$98

Membresía de por vida

$1,500


Motocross número placa de color significado

En el Clase 450, blanco antecedentes con números negros Se requieren para las carreras. En el 250 clase, negro antecedentes con números blancos son requeridos.


Mujeres montar conproceso azulplatos Con letras blancas Al competir con las clases designadas únicamente para las mujeres.. Si están corriendo en la clase de 450 o 250 con los niños, deben ejecutar su placa de número designada. La titular de puntos Para un campeonato dado se requiere correr un fondo rojo número de placa. Esto podría Cambio entre los jinetes de la semana a la semana, Dependiendo de quién es el líder de puntos actual.

Estos números deben ser visto fácilmente asegurándose de que estén al menos 5 pulgadas alto en Letras de bloques estándar. En tu jersey, los números deben ser hechos de colores contrastantes.


¿Qué número de motocross debería ser?

A veces, solo se le exige registrar un número a través del AMA si está corriendo en una carrera oficial de AMA nacional. Algunos distritos lo requieren y, por lo tanto, querrá elegir un número o hacer que elijan uno para usted. Recomiendan usar los últimos tres dígitos del número de membresía de AMA para facilitarlo. Sin embargo, eso no es un requisito. Elija un número de 3 dígitos que signifique algo para usted personalmente de alguna manera.

Algunas pistas locales MX no requieren registro, si ese es el caso, Adelante y escoge cualquier número, pídalo, o brímelo con alguna cinta. Sé que solo tiene que cambiarlo en la pista si otra persona aparece en la misma clase con el mismo número. Traiga su cinta eléctrica y cambie en consecuencia.


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