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agosto 06, 2020 13 los minutos leen

Al igual que cualquier deporte, los carreras de motocross pueden pagar el primer dólar a los campeones, lo que lo convierte en una opción atractiva para los corredores de aficionados listos para avanzar en su carrera. Pero sus ingresos dependerán de varias cosas, y si no está en el lugar correcto en el momento adecuado, puede perderse muchas de las ganancias.

Los pilotos de Motocross pueden ganar varios millones de dólares por año con patrocinios y ofertas de respaldo y más si pueden colocar en los puntos principales.

Para obtener más información sobre los diferentes flujos de ingresos, los corredores de Motocross intentan aprovechar y luego seguir descubriendo cómo se puede pagar como un jinete de motocross profesional.




El ingreso depende de varios factores.

Los jinetes de Motocross obtienen su Ingresos de varias fuentes, incluyendo Ofertas de patrocinio mediante Fabricantes de la bici Como suzuki y kawasaki. Si un jinete es talentoso y gana el primer puesto en una bicicleta preferida Varios eventos En una fila, ellos representan hacer mucho mas dinero que el jinete que termina 2º o 3º lugar.

Cuando un jinete tira del campeonato lugar para el estación, ellos pueden ganar un bono de hasta$ 1 millón de una empresa de bicicletas como kawasaki por cualquiera Poniendo sus logotipos en la bicicleta. o Ganando la carrera con la bicicleta del patrocinador..

Premio dinero de cada carrera

Cada carrera tiene un "cartera," o maceta, del dinero que se divide entre los corredores según su lugar.. La primero lugar obtiene la mayoria del bolso, mientras que el descansar de los puntos son Dado un porcentaje de lo que queda, con el último colocar la obtención del menos cantidad del bolso.

Para ejemplo, Si el total El bolso vale la pena $66,950, la victorioso corredor obtiene $ 12,000 De ese bolso como el primer premio. La 2do spot racer obtiene $ 6,000, y el resto obtiene una cantidad menor, que disminuye a medida que se reduce al último lugar. Si existen 22 corredores, la último lugar corredor recibirá $1,415 Para esa carrera.

Por lo tanto, Para ganar el primer dólar, un jinete debe colocar primero o al menos 2º. Si un corredor consecuentemente cae a la Manchas más bajas, ellos a menudo tienen otros trabajos para apoyar sus carreras pasión. Afortunadamente, hay otras fuentes para los corredores de PRO para crear un ingreso para ellos mismos.

Fabricante Patrocinado Paseos

Cuando una El fabricante te patrocina, estás parte de sus carreras equipo, y el salarios están separar Entre los todo el equipo. Los jinetes se pagan en12 cuotas mensuales iguales, más bonificaciones para ganar y campeonatos, y Reembolsos de viaje

Los jinetes más patrocinados son proporcionado al menos dos bicicletas usar; a bicicletay un bicicleta de práctica. La bicicleta es el que consigue sintonizado de fábrica por la empresa y Solo hace apariciones en el Día de la Carrera.. Profesional mecánica están en el sitio Durante la carrera para hacer el mantenimiento general de bicicletas en todo el día de la carrera.

La bicicleta de práctica es para que usted obtenga tiempo de asiento en Preparando para el Día de la Carrera. De esa manera usted (y el patrocinador) No tengo que preocuparse sobre la bicicleta de práctica siendo 'listo para la carrera' en el gran día y usted puede simplemente concéntrate en perfeccionar tus habilidades. A menudo, el equipo transfiere el título de la bicicleta de práctica al jinete.

Endosos de producto o servicio.

Los mejores corredores también son solicitado para respaldar el productos de varias compañías. La cantidad de dinero que ganan esnegociado entre la empresa y el agente, pero hay No hay pago estándar para respaldar productos. Un corredor puede ser requerido para aparecer en comerciales o en varios eventos en rapida sucesion.

Un famoso corredor puede ganar millones del respaldo del producto., siempre y cuando sea para el equipo o aprobado por el equipo. (Los corsarios pueden ir donde está el más dinero por endoso). Si el respaldo hace que sea un jinete. Para un equipo competidor., él está en riesgo de violar el contrato y ser multado, o disparado.

Fábrica equipo jinetes también debe dedicar 35 dias fuera de año para promover la empresa a través de Autógrafos, eventos corporativos o comerciales., claramente declarado en el equipo contrato. Si un jinete lo hace Incumplir, la multa es un multa.

PAGRivatorer Jinets puede participar en la menor cantidad de actividades que deseen, siempre y cuando cumplan con los términos de la Contratos individuales

Las categorías de premios de la bicicleta.

PAGOS DE DINERO PREMIO además depender sobre el Hacer bicicleta o tamaño. Por ejemplo, si raza sin patrocinios, y estas en un kawasaki 450cc bicicleta, y lugar primero, puedes ganar hasta $ 50,000. Pero si estás en la misma bicicleta. pero es un 250cc motor, usted lo harías ganar $ 28,000 cuando se gana el primer lugar.

Los fabricantes de bicicletas tienen ciertos pagos. Para diferentes motocicletas, y el Más publicidad ellos quieren para la bicicleta, la más alto ellos van a pagar por ganar primer lugar con esa bicicleta. Jinetes que corren por ciertos fabricantes. puede ganar hasta $ 100,000 en una oferta privada por carrera.




Donde los jinetes terminan en una carrera importa.

La cartera Pago es el dinero del premio es decir dividido entre todos los jinetes Al final del evento.El primer lugar gana la cantidad del premio principal, mientras que los corredores de 2do y 3º lugar ganan significativamente menos. Empresas observan quién gana o lugares en los cinco primeros Como luego se contraerán con ellos por Oportunidades de respaldo en el futuro.. Colocación cerca de cima en cada carrera se abre más oportunidades por Fuentes adicionales de ingresos.




Los salarios dependen de dónde se ubican los jinetes en las carreras.

Donde los corredores ponen en razas determinan cuanto hacen para el año. Si un corredor termina décimo por Casi todas las carreras, ganará$52,700 En bonificaciones y premios. Pero si un corredor termina en primer lugar lugar para el cada carrera de El estación, podrían hacer Más de $ 200,000 Para el año

Pero esto no tiene en cuenta la Endoso o patrocinio oportunidades que Los corredores reciben Al terminar en el Los mejores lugares consistentemente. Algunos jinetes Gana más de un millón de dólares. en Dinero premio solo, por no mencionar el endosos y comercial Patrocinios consiguen.

Para ejemplo, un jinete que terminado primero en cadaCarrera de supercross de Ama 2015 habría ganado $ 205,000 en premios de dinero mientras gana $ 1,700,000 en bonificaciones de fábrica y $ 1 millón en un campeonato y Bono de entretenimiento de $ 100,000 FELD. En una temporada, un corredor podría ganar más de $ 3 millones

En eso mismo ejemplo, un corredor que termina quinto Superarlo $ 51,000 en monedero, entonces sobre $ 16,000 en Feld Entertainment Bonus. Algunos jinetes tienen bonificaciones de equipo establecidas específicas de su nivel de habilidad y lugar de acabado.




Los jinetes del equipo de la fábrica hacen más en promedio

A equipo de fábrica es un equipo de jinetes que Carrera por los fabricantes de bicicletas.. La Top tres corredores en equipos de fábrica Gana entre $ 6 millones y $ 10 millones.. Todavía, la mayoría corredores ganar significativamente menos que eso y sonNo es libre de negociar sus ofertas privadas. con empresas competidoras Para ofertas de respaldo.

Equipo de fábrica jinetes puede también Haz mas dinero que corsarios debido a la Diferentes patrocinios Se contraen por su campañas de marketing. Eso significa que los jinetes obtener una parte más grande de El los beneficios empresariales En bonificaciones y premios de dinero.

Los salarios mensuales pueden variar enormemente.

JineteLos salarios pueden comenzar a $ 20,000 por mes. y puede ir Tan alta como $ 100,000 por mes. Mientras eso es un Ingresos significativos Para la persona promedio, eso está en el End de baja para deportes profesionales., cuando la mayoría Los atletas en otros deportes ganan significativamente más que eso por juego.. Sin embargo, algunos corredores quieren estar en equipo de fábrica tan mal que tomarán recortes de pago drásticos, o incluso viajarán de forma gratuita.

Tiempo corredores en un equipo No necesito comprar sus bicicletas para competir o practicar, ellos son responsables de su atención médica, y seguros, que reduce sus salarios. Como Contratistas independientes, Ellos son también Responsable de sus impuestos sobre la renta.

Los pilotos pueden ser despedidos o multados para infracciones menores

Debería un corredor violar cualquier parte del contrato, el puede serdisparado dentro de cinco días, incluso sin causa. Ellos pueden también ser despedido por alguna delito El jinete se compromete Mientras estaba bajo contrato. Si un jinete incumplimiento un artículo de contrato en de todas formas, ellos pueden ser multado hasta $ 25,000 por tiempo

Si un jinete lo hace no hacer disponible por eventos Equipo de promoción Bicicletas y otras mercancías, o estar disponible para firma de autógrafos eventos, por Hasta 35 días al año., el podria ser multado.

El jinete es un contratista independiente.

Incluso con todo el control del equipo sobre el jinete y su carrera, el jinete es un Contratista independiente en lugar de un empleado. Un corredor debe Compre su seguro de salud y accidentes, pague por cualquier costo de la sala de emergencias, y son no pagado alguna del obrero compensación. Ellos son también responsable de sus gastos No relacionado con los viajes.

sin embargo, el El equipo proporciona un profesional mecánico Durante las razas para cada uno de los jinetes. Los corredores también son Dada una bicicleta de práctica, junto con título, así que ellos pueden Mantenga en forma y mantenga sus habilidades activas. Mientras los jinetes No tengo seguro A través del equipo, tienen otros beneficios que pueden superar los inconvenientes de las carreras con un equipo.




La mayoría, pero no todos, los corredores compiten en un equipo.

Algunos jinetes Prefiero competir en su propia porque ellos pueden controlar sus carreras y fuera de tiempo Comparado con estar en un equipo de fábrica. Cuándo Los jinetes son en un equipo, ellos no puedo hacer ciertas cosas sin violar parte del contrato.

Pero cuando los jinetes son en su propia, ellos tener la libertad que hacer que quieren ellos dentro de ciertos límites. Estos jinetes se llaman "corsarios"Que significa que no son los corredores de equipo. Su ganancias son a menudo limitado premiar dinero De las carreras. Sin emabargo, Si ellos son talentoso suficiente y ganar la atención de ciertas empresas, podrían convertirse en Endosos de celebridades para productos.




¿De dónde vienen los bonos?

Los jinetes obtienen bonificaciones de Varias fuentes, incluyendo patrocinadores que muestran su Logotipos en las bicicletas.. A corsario corredor puede contrato con unos pocos patrocinadores Para mostrar su Logotipos en bicicleta Durante las razas. Cada bonificación luego contribuye hacia Ganancias generales por raza

Por ejemplo,Ryan Villopoto ganó más de $ 700,000 Para la temporada 2014, sin embargo. solo $ 100,000 de ese ingreso vino del premio de dinero. El resto eran Bonos de patrocinadores




¿Qué hacen los mejores asistentes?

En 2013,Valentino Rossi ganó $ 22 millones, Cuál es el Grabar para todos los deportes de automovilismo.. Tiempo El salario promedio anual es de $ 85,000 para los corredores de motocross., muchos corredores encuentran que pueden hacer una mucho más dinero a través de endosos, Carrera de equipos, y otra actividades de promoción. Los jinetes también ganan Bonos Agregados por el valor de $ 100,000 por 1er Lugar en una carrera. Poner juntos, y los mejores asuntos pueden hacer bastante asesinatos.

Temporada 2014 Top Inneer

  • Ryan Villopoto ganado $740,000 entre las ganancias del bolso y las ganancias de bonificación.
  • James Stewart ganado acabo de $701,000, pero cartera Las ganancias estaban alrededor $90,000, con el descanso de bonificación ganancias.
  • Ken Roczen ganado $385,000, pero sólo $ 70,000 vinieron de premios.
  • Ryan Dungey ganado $326,000, pero solo ganó $ 66,000 en premios.
  • Justin Barcia obtenido cerca de $150,000 con casi $ 50,000 en premio dinero.

Como se puede ver, Bonos ganadores Durante la temporada de motocross. lata crear un ingresos sólidos Para los corredores profesionales. Sí, Jinetes de equipo de fábrica puede recibir significativamente más que eso y ganar un ganancias consistentes cuando en un equipo




Los gastos de motocross comen los ingresos de los jinetes.

Si un corredor termina el último muerto en cada raza, ellos puede no ser capaz de pagar todos gastos que viene de las carreras En los eventos de motocross. Los costos pueden ir desde Compra y manteniendo una bicicleta de tierra. a comprando gas para la motocicleta a los gastos diversos como comida y alojamiento mientras va a eventos durante la temporada de carreras.

Y ¿Qué pasa con el tiempo de impuestos? Puedes pedir por escrito estas gastos en sus declaraciones de impuestos a ¿Bajar su factura de impuestos? De acuerdo aUn caso en 2005 y 2006., el tribunal no permitió que los peticionarios cancelen $ 57,000 de gastos porque se declaró una actividad que no produjo ingresos.

Costos de la bicicleta de suciedad

Si no viajas por un equipo de fábrica, necesitas comprar una bicicleta de tierra, cual puede costarAl menos $ 1,500 o más para un motor de 2 tiempos., y más para un motor de 4 tiempos. Si usted comprar nuevo, esperar a pagar Varios miles de dólares más

Una vez que compras tu bicicleta, hay el agregado. Costos de mantenimiento, reparación, almacenamiento y transporte. hacia y desde los eventos. Mantenimiento de bicicletas incluye Cambios regulares de aceite, filtro de aire y cambios de filtro de aceite, y mantenimiento de neumáticos

Si usted montar para un equipo de fábrica, la bicicleta que usas en carreras es Mantenido profesionalmente por el equipo., pero si estás montando como corsario, necesitas Figura en los costos de mantenimiento. Antes, durante, y después de la carrera.

Cualquier costo de mantenimiento comer fuera en tu premio dinero, y Si colocas bajo En cualquier raza, tu puede terminar pagando más para carreras de lo que ganas

El gas cuesta dinero también

Vas a necesita gas para tu bicicleta y el vehículo usas a transporte tu bicicleta para competir eventos. Un estandar 2 tiempos Motor necesito una mezcla previa combustible que consiste en un mezcla de gas-aceite, que lo hará cuesta extra dinero. Pero un 4 tiempos Motor necesitar un especial gas de carreras, que podría costar aún más.

Ahora, si eres ir a varias razas Durante la temporada, también eres. gasto bastante Dinero en gas para su vehículo., y si no te pones buenos rendimiento de la gasolina, estás quemandose todo tu potencial premio dinero. Sería sabio para ti conseguir un Vehículo de bajo consumo de combustible Eso puede llevar un remolque en bicicleta.

La membresía y las tarifas de carrera están obligadas a correr.

Afiliación En la Asociación Americana de Motociclistas (Ama) y clubes locales tengo Tarifas anuales que necesitas considerar. La mayoría de las veces, las tarifas son económicas, pero si estás Carreras en varias clases, las tarifas de clase se suman Ser más de unos pocos cientos de dólares por año.

Si eres haciendo el dinero que Los mejores asistentes hacen, raza y membresía Las tarifas no son nada preocuparse por. Pero Si estás solo Consiguiendo algunos Cien dólares por evento o menos, aquellos Tarifa vendrá de otras fuentes, como tu trabajo, suponiendo que tienes un trabajo fuera de tu pasatiempo de carreras.

El engranaje de seguridad puede ser caro

Comprando un alta calidad casco con el correcto Certificaciones de seguridad puede costar $ 100 o más. Si bien hay cascos de bicicleta de suciedad más baratos disponibles, no todos están certificados por la seguridad y puede no calificar en una carrera. La Ama tiene cierto Normas de engranajes que Tú debe adherirse a, o no podrás montar. La casco El costo no debe ser sucedido en A medida que proteja tu activo más grande--tu cabeza y cuello.

Botas están otra parte cara de su equipo que no debe ser sucedido porque son hecho específicamente a Protege tus pies, tobillos y terneros. de cualquier rocas que vuelan o mantenerse tu tobillo de ser aplastado en un choque Precios Para botas de calidad. rango de $ 120 a más de $ 400, Es posible que no tenga los fondos de inmediato si no corre por un equipo de fábrica.

Equipo de seguridad misceláneo Podría incluir Cinturones de riñón, almohadillas de codo, rodilleras y gafas Para ayudar a mantener su cuerpo a salvo Mientras navega esos giros, se vuelve y salta. La el engranaje puede sumar y comer lejos en su premio de dinero.

Los gastos misceláneos se suman rápidamente

Además de los gastos ya discutidos, también incurrirás.muchos otros gastos tiempo viajando hacia y desde carreras A lo largo de la temporada. Gastos como Comidas, Alojamiento, Reparaciones de bicicletas en la carretera, y cualquier Reparaciones de vehículos o remolques que hay que hacer mientras viajaba Puede sumarte y cáltelo más de lo que puede ganar en una carrera. Costos de camping También podría ser un factor si tienes un RV o una tienda de campaña.

Deberías no presupuestado para éstos gastos, o deberia algo sube que Tú no planeó por, usted podría endeudarse si tu No coloque alto en una carrera.

¿Qué hay de escribir los gastos de Motocross en sus impuestos?

En2005 y 2006, un caso involucrado un Pareja que comenzó un negocio de carreras de motocross. en 2004. Mientras no entraron en carreras personalmente, ellos decidido que estaban Ir a patrocinar un equipo que incluía su hijo y otros experimentados jinetes. Los peticionarios, es decir, La pareja, pagaría las tarifas de entrada de los corredores, mantendría sus motocicletas y los llevaría a ellos y a sus bicicletas desde y hacia los eventos de la raza. A cambio de 75%. de El ganancias de premios de los jinetes.

La pareja pensó que recuperarían sus inversiones en sus corredores cuando se convirtieron en pilotos profesionales. Aún así, no pudieron llegar a un acuerdo con los corredores sobre las ganancias profesionales, y los jinetes nunca llegaron a ese estatus y se quedaron con los corredores amateur. Los corredores amateur no son elegibles para los premios en efectivo.

Los peticionarios No creó un plan de negocios, no se enteró. si ellos Necesitaba una licencia de negocio, o abrió un Cuenta de cheques comercial separada. Ellos también Error al mantener registros precisos de El Tarifa incurrido para las razas o otros gastos. Despues de grabar Pérdidas de $ 57,986 para 2005 y 2006 en sus impuestos, el IRS investigado y Los llevó a juicio.

La Tribunal La decisión fue a favor del IRS porque el Los peticionarios no mostraron que estaban comprometidos en cualquier Actividad de ganancias y No proporcionó información precisa. Además, su actividad fue considerada como un pasatiempo y era Penajes cargados por no informar registros precisos.

¿Qué es la lección?

Si eres no ganando la vida de las carreras de motocross y No estás guardando registros precisos., entonces tú eres no legalmente capaz de reclamar cualquiera de estas gastos en tu declaraciones de impuestos. Sin embargo, si las carreras es tu solo fuente de ingresos, y usted mantener registros precisos, entonces allí pueden ser cosas Puedes deducir en tus devoluciones.

Asegúrese de consultar a un abogado de impuestos o su asesor fiscal antes de reclamar cualquier gasto en sus impuestos, o puede terminar siendo investigado por el IRS.




Conclusión

PIDEROS PROFESIONALES DE MOTOCROSS puede ganar millones de dólares si son talentoso y tener el agente derecho. La mayor parte del tiempo Las carreras con un equipo pueden ganar ellos mas dinero, pero a veces, sofocan oportunidades ellos podrían tener que ganar más por su cuenta que con un equipo. Sin emabargo, Un equipo puede proporcionar ingresos consistentes, incluso en el fuera de temporada, mientras que las carreras en privado gana el dinero del corredor Solo durante la temporada de carreras..

Deberías Decide ir a PRO, pesa tus opciones. Antes de decidir correr con un equipo, o salir por tu cuenta. Muchas oportunidades para hacer mucho dinero existe, pero necesitas saber cómo conseguirlo sin violar ningún contrato.


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