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septiembre 18, 2018 2 los minutos leen

Las carreras de riesgo revolucionaron la forma en que los corredores transportan sus bicicletas hace años con la introducción de la carga de bloqueo y la carga de bloqueo y la carga de bloqueo. Los jinetes patearon sus correas de corbata en el bordillo y comenzaron a adaptar la forma de vida sin tirantes. El sistema de bloqueo de bloqueo actual que pavimentó el camino para el transporte sin tirantes no va a ninguna parte, pero el riesgo está tomando cosas a un nivel completamente nuevo con respecto a la versatilidad y la facilidad de uso.

Lock-N-Cargar en la cama de camión

Riesgo Racing se enorgullece de introducir el nuevo Lock-N-Load Pro, y Pro Mini, Sistemas de Transporte de Moto. Los sistemas PRO son totalmente ajustables tanto en ancho como en altura. Este combo de ajuste de ajuste crea la oportunidad de capturar una gama mucho más amplia de bicicletas. Los usuarios simplemente establecen el ancho apropiado y luego enrolle la bicicleta en el sistema y presione hacia abajo en las mordazas de trinquete hasta que la bicicleta esté segura. ¡Los nuevos sistemas profesionales conocen pocos límites y pueden transportar numerosas bicicletas de una cobra 50cc a un KTM 690 enduro!

Lock-N-Cargar Pro Ajustabilidad

De la manera idéntica a su predecesor, el Lock-N-Load Pro agarra la bicicleta por las clavijas de los pies que mantiene la parte delantera y la parte trasera de la bicicleta. El sistema distribuye la carga tanto a la suspensión delantera como trasera, minimizando los sellos de horquilla soplados. No hay necesidad de correas de atadura o calzoncillos, tanto enormes beneficios de ahorro de espacio al transportar bicicletas en camiones, furgonetas, remolques o transportistas de juguetes. El sistema elimina la necesidad de eliminar las bicicletas de espacio y triangular una red de correas. De hecho, los corredores pueden colocar bicicletas de lado a lado para ahorrar aún más espacio para un equipo adicional.

Instalación rápida de Lock-N-Load Pro

Este sistema de transporte de próxima generación está hecho de aluminio extruido. El material de aluminio no solo es duradero pero extremadamente ligero, el diseño extruido permite que los puntales se eliminen de su camión, camioneta o remolque en meros segundos, dejando solo la placa base de aluminio de bajo perfil.

Lock-N-TOAD PRO PLACTAS DE MONTAJE EN CAMA DE TRATAL

El bloqueo N Load Pro y Pro Mini se pueden montar en un camión, camioneta o remolque y vienen con todo el hardware de montaje necesario. También están disponibles placas de montaje adicionales para permitir múltiples ubicaciones de transporte. Los jinetes pueden mezclar y combinar tamaños y ubicaciones en un remolque, o se intensificarán fácilmente al tamaño estándar cuando se han producido fuera del MINI, ya que ambos tamaños del bloqueo N Load Pro utilizan la misma placa de montaje.

 

¿Dónde montará su Lock-N-Load Pro

 

El Lock-N-Load Pro se ajustará a 85cc: bicicletas de suciedad de tamaño completo y enduros (peso máximo 315 lbs). El Lock-N-Load Pro Mini transportará 50cc, 65cc y bicicletas de senderos más pequeños como el KLX110 (200 lb de peso máximo).

Tamaños de bloqueo de bloqueo

 

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