julio 23, 2020 9 los minutos leen

Ese momento ves incluso el Rastro más pequeño de aceite de horquilla en tu tubo de tenedor tu El corazón se hunde. Sabes que es solo cuestión de tiempo antes de tener un pozo de petróleo brotando de tu sello de horquilla. Esto hará que su suspensión para girar en un palo de pogo con sin amortiguación. Esto no es rápido, ni es seguro. Para agregar sal a la herida, el aceite de la horquilla inevitablemente Remoje las pastillas de freno delanteras. Ahora tu tienes Otro problema de seguridadAdemás, debe agregar nuevas pastillas de freno a la factura de suspensión en el concesionario. Básicamente, algo tan simple como un sello de tenedor con fugas. puede arruinar un paseo en marcha o raza.

Los sellos de horquilla se filtran del desgaste normal, la edad y los escombros que se metan en los sellos. Las imperfecciones y las mellas en el cromo también pueden hacer que la fuga de sus sellos de horquilla. Sin embargo, la mayoría de las veces se escuchan los sellos de su horquilla, es simplemente porque los escombros están atrapados en el sello que se sostiene, lo que se abre y permite que el aceite de la horquilla se escable.

Cuando nota por primera vez, la fugas es el mejor momento para tomar una acción inmediata. Mientras que usted puede ser Tentado a ignorarlo Por ahora para que puedas seguir las carreras, Sabes lo que pasara Si lo haces ignorándolo. Si está desgarrando su cabello, preguntándose por qué los sellos de su horquilla siguen fugas, sigue leyendo para descubrir los problemas y cómo solucionarlos para que pueda volver a correr rápidamente.

Índice
1 ¿Cómo funcionan los sellos de horquilla?
2 Primero, qué buscar
3 ¿Qué hace que las focas se filtren en primer lugar?
4 ¿Qué puedes hacer para arreglar los sellos de horquilla?
5 ¿Por qué los sellos de horquilla siguen fugas?
6 Conclusión



¿Cómo funcionan los sellos de horquilla?

La suspensión moderna de la motocicleta es simplemente increíble.. La cantidad de viaje Tienen y los componentes dentro. Controlando la velocidad de compresión y rebote. es todo gracias a más 100 años de evolución En diseño de motocicletas.

Una razón La suspensión de hoy es tan buena. es el uso de aceite como medio de control de velocidad en la suspensión. sin embargo, el El desafío es mantener el aceite donde pertenece. Mientras que también permiten el Suspensión para viajar arriba y abajo. Miles y miles de veces. La Solo componente sosteniendo ese aceite en, incluso bajo alta presión Durante la compresión rápida, es un Pequeño "labio" de goma llamado el sello de aceite.

Para traerlo a lo básico, este Pequeño "labio" se sienta entre los tubos de horquilla interiores y exteriores.. Como puede imaginar, la conexión entre el tubo de la horquilla interno y el El sello de aceite necesita ser perfecto para que evitar que el aceite se escape. Si el sello de aceite consigue viejo o duro, ya no evitará que el aceite se filtre. Además, como se describe anteriormente, si algo se alojan entre El sello y el tubo de la horquilla, lo hará. Permitir que el petróleo se filtre por.




Primero, qué buscar

Como se ha mencionado más arriba, Busca el aceite que gotea desde el sello de la horquilla. A veces, el aceite es difícil de ver, pero no te preocupes, el El aceite atrae la suciedad y así Verás un lío sucio alrededor de su sello de horquilla. (horquillas tradicionales) o en el parte inferior de su tubo de horquilla cerca de su eje delantero (horquillas al revés, como en las bicicletas de motocross modernas). Básicamente, Aceite que gotea por el eje delantero Debe ser su primera pista de que sus sellos de horquilla están fugas.

Otro pista obvia es cuando hay un Charco de aceite debajo de sus horquillas, o tu suspensión Simplemente se siente como un incontrolado e hinchable primavera. Cuando es suficiente El aceite se escape, tu bicicleta se convierte inseguro para montar.




¿Qué hace que las focas se filtren en primer lugar?

Se sella la fuga del desgaste normal.

Los sellos toman mucho golpeando de uso normal, y aún más de una paliza Cuando se monta más fuerte de lo normal. Carreras de bicicleta de tierra o montando fuera de la carretera en senderos de suciedad hace que sus sellos funcionen aún más para mantener el suciedad y otras basura fuera. Porque tienen un vida dura, debe mantener sus sellos de horquilla oCambia tus sellos después de 40 horas. de tiempo de equitación. La mayoría de las personas simplemente esperan hasta que se filtran para mantener o reemplazar, pero los corredores serios deben estar preparados y nunca dejar que un sello de tenedor con fugas arruine un día de carrera o sus resultados de raza.

Incluso si No montas tu bicicleta muy a menudo, Debes cambiar el aceite y los sellos. cada dos años Debido a que el tiempo de inactividad se secará los sellos de su horquilla y causar fugas.  

La suciedad y otros escombros pueden ponerse en los sellos.

Como ya se mencionó, la suciedad, la arena y otras basura. obtiene Entre el sello y tubo de horquilla interior., creando un sello incompleto. Si eso es lo que está sucediendo, necesitas limpiarlos Siguiendo los métodos descritos en la siguiente sección.

Las imperfecciones de tubo de horquilla interiores pueden causar fugas

Cuando monta, rocas y otros escombros inevitablemente volar y abolladuras la innertube o causa el tenedor para tener arañazos o chips. Cuando esto sucede, causa su Sellos para filtrarse antes de que estén desgastados.. Necesitas revisa el tenedor De vez en cuando para asegurarse de que esto no está sucediendo.

Si lo hace, puedes Use papel de lija de 400 grit para abrirlos, usando unmovimiento de lado a lado, en lugar de un movimiento arriba y abajo es mejor, Pero lo mejor es un patrón "crosshatch"., similar al perfeccionar un cilindro. Si su tubo de horquilla tuvo una imperfección, es probable que sea También dañó el sello de la horquilla. 

Es posible que tengas que arreglar la imperfección y reemplace su sello de horquilla para corregir completamente la fuga. Si solo reemplaza el sello de la horquilla, la imperfección en el tubo de la horquilla simplemente Dañar el nuevo sello de horquilla también.

Ser consciente, sin embargo, que no todas las fichas o abolladuras puede ser pulido al 100%. Si eso le sucede a su bicicleta, puede pensar en re-crominglo. Empresas de suspensión comoSGB ​​Racing Puede recordar su tubo de horquilla, e incluso coloque la placa de mayor rendimiento mejorando la función de su suspensión.

Presión extendida de correas de atadura.

Esos pobres tenedor Los sellos ya toman suficiente abuso, y luego si usas un Sistema de amarre que comprime las horquillas delanteras. cuando estás transporte estas poniendo un Fuente constante de tensión. sobre el Sellos de horquilla. VerificarBloqueo de carreras de riesgo y sistemas de carga.Sin duda, ellos extender la vida de sus sellos de horquilla aparte de Haciendo tu vida más fácil Transporte de su bici (s).




¿Qué puedes hacer para arreglar los sellos de horquilla?

Aparte de reemplazar los sellos, hay varias cosas que puede hacer para arreglar sus sellos de horquilla Y volver a correr antes de que sepa. Si usted no puede hacerlo usted mismo, deberías llevar tu bicicleta a un Mecánico de bicicletas calificado para hacerlo por ti. Reemplazo Los sellos de horquilla pueden Costo entre $ 100-200 Dependiendo de cuántas partes necesiten ser reemplazadas. 

Levante la cubierta del polvo y limpie debajo de ellos.

Si sabes lo que estás haciendo,Cuidadosamente separado el sello de polvo usando un destornillador de cabeza plana mientras ten cuidado No rayar el tenedor o dañar el sello. Usando un paño sin pelusa o un bastoncillo de algodón, limpiar cualquier barro o escombros Atrapado debajo del labio antes de volver a juntar todo.

Si eso no se ocupa del problema, retire el sello de polvo y use unPieza de cámaras u otro objeto delgado flexible para envolver alrededor del eje, luego hacer subir hasta que llegues debajo del labio. Usar este método puede obtener cualquier escombros que un hisopo de algodón podría perderse. Luego vuelve a poner todo.

La inconveniente de este método Lo es empuja los escombros que estaba causando la fuga en la suspensión. La pequeña valía dentro de la suspensión no puede manejar los escombros y, por lo tanto, se pueden causar más daños Fijando una fuga simple de esta forma

Usa el médico de sellado en la horquilla.

Fugas suceder casi en cualquier lugar en el peores veces, como cuando estás en el Seguimiento o golpeando los senderos que tienen las herramientas adecuadas para fijar rápidamente un sello de horquilla con fugas puede guardar el día. LaSellar médico Por Riesgo Racing es la herramienta exacta que necesita. Este producto recibido 5 de 5 estrellas por todas las mejores revistas de Motocross demostrando que es el Mejor herramienta para arreglar sellos de horquilla con fugas

Sólo Baje su sello de polvo y quebrar el médico de sellado En tu tubo de horquilla, insertar el diente en el sello con fugas y giro. El diseño del médico de sellado. Mantiene la posición y el ángulo correctos a medida que gira alrededor de su tubo de horquilla.. Sin esfuerzo saca la suciedad de la bifurcación en lugar de empujarlo más profundamente en el tenedor. La fondo del médico de sellado tiene un Segundo diseño de dientes para limpiar. su sello de polvo.

El médico de Seal también viene con un protector para que pueda ser almacenado con seguridad en su caja de herramientas o paquete de trail asegurándote siempre tener la herramienta apropiada para el trabajo. Allí son otros productos en el mercado que intenta hacer lo mismo que el médico patentado, pero Ninguno también lo hace.

Reemplace los sellos de horquilla

Los sellos de horquilla deben ser reemplazados después de 40 horas de equitación o dos años. Si no viajas muy a menudo. Incluso si limpia regularmente los sellos, ellos desgastar eventualmente y la fuga sin importar lo que hagas para mantener un sello apretado. Si no sabe cómo hacerlo, es posible que desee llevarlo a su bicicleta localmecánico o convertirse en amigos con un Moto-Buddy Mecánicamente inclinado y aprender de cerca.

Necesitará herramientas especializadas, como los controladores de sello de horquilla, para completar el trabajo por su cuenta. Estas herramientas pueden ser Caro y específico para tu bicicleta. o tamaño de suspensión. Un viaje a la concesión Para solucionar este problema también es costoso. La Opción más barata y rápida sería comenzar con elSello de carreras de riesgo médico.




¿Por qué los sellos de horquilla siguen fugas?

Tienes hecho todo Puedes arreglar los sellos de horquilla, sin embargo, todavía fuga. Esto puede ser Muy frustrante, pero por tu cuenta seguridad, es importante que lo consigas fijado correctamente.

Los sellos de horquilla no se colocan correctamente.

Si el sello de la horquilla Fugas inmediatamente después de reemplazar Con un nuevo sello de horquilla, el problema es probablemente Instalación inadecuada del nuevo sello de horquilla. A menudo, la bordes afilados En el tubo de la horquilla puede cortar El delicado sello durante la instalación. Un mecánico experimentado sabrá apropiado. secretos para la instalación El sello de la horquilla sobre los bordes afilados del tubo de la horquilla. Para evitar daños al nuevo sello de horquilla.

Los sellos de horquilla no se limpian por completo.

Si lo anterior no se detiene la fuga, es posible que desee vuelva a verificar los sellos, como ellos puede no estar completamente limpio. Incluso una pequeña mota de suciedad puede hacer que el aceite se escape. Repita el proceso de limpieza hasta que esté seguro. Has limpiado todo desde debajo de los sellos.

Una vez que tenga los sellos limpiados, asegúrese de Limpie toda la suciedad y los insectos del tenedor después de cada viaje..

Hay nicks en el cromo debajo del sello.

Piedras y otros escombros pueden volar y Nick el cromo bajo el sello, Creando pequeñas abolladuras eso permite Pequeñas cantidades de petróleo a fugas. mediante. La mejor manera de cuidar de eso es tomar un Pieza súper fina de papel de lija Para pulir las abolladuras o nicks. Sin embargo, algunos rasguños pueden no ser pulidos. En ese caso, es posible que deba volver a cromar el tubo de la horquilla.

Transporta tu bicicleta de manera diferente

Si sigues recibiendo Fugas de sello de horquilla recurrentes Después de la reparación o reemplazo, Considera la forma en que transporte la bicicleta y Evite usar correas de atadura para transportar tu bicicleta. LaLock-n-cargaroLock-N-Load Pro Los sistemas de transporte de moto son los La mejor manera de transportar tu bicicleta. Mientras que también reduce la tensión en los sellos de su horquilla.

Considere las condiciones que viaja o instale protección adicional

Si viajas en arenoso o fangoso Condiciones que serás mas propenso a la contaminación del sello de horquilla. Puedes instalar especialCubiertas de sello de horquilla de neopreno Para proteger aún más los contaminantes de alcanzar sus sellos de horquilla.




Conclusión

Los sellos de horquilla son cosas finas y necesito ser mantenido frecuentemente a Evita las fugas. Si sigue las sugerencias en este artículo, y sus sellos de horquilla todavía tienen fugas, Es posible que deba reemplazar el tubo de la horquilla. Pero hasta que decidas hacer esto, Llévalo a su mecánico de bicicletas. Así que él o ella puede mirarlo para encontrar la razón por la que se filtran.

Recuerda que elSellar médico El dispositivo es el La mejor herramienta en el mercado para mantener o reparar fugas de sello de horquilla.. Eso Elimina los escombros Desde el tenedor para hacer el proceso. Rapido y Facil. Ellos son Disponible en varios tamaños. y trabajo Para todas las motocicletas., suciedad y calle.

Si mantienes tu Sellos de horquilla en forma superior, usted puede Disfruta de las carreras durante muchos años con la misma bicicleta..


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