mars 04, 2021 5 min lire

Au fil des ans, supercross a connu de nombreux changements, dont le plus important est le nouveau système de points établi en 2018.Ces changements peuvent être déroutants pour les amateurs de longue date et les nouveaux arrivants du sport.

Les points super Crossover sont attribués aux coureurs qui ont terminé la course, avec un maximum de 26 points pour le premier et un point pour le dernier.Le nouveau système offre encore un avantage important aux gagnants, tout en réduisant les pénalités pour les performances incohérentes des soirées individuelles.

Cette explication ne couvre que les connaissances de base des systèmes d'hypercroisement.Nous allons briser tous les détails de la façon dont les points fonctionnent afin que vous soyez prêt à regarder et soutenir vos pilotes préférés!

Décomposition de l'hypercroisement

Comme vous pouvez vous y attendre de n'importe quelle course, le coureur le plus rapide est celui qui gagne le plus de points.Les détails de la répartition de ces points sont présentés ci - dessous.


1ère place - 26 points

12e - 11e

Deuxième place - 23 points

13e - 10 points

3e place - 21 points

14e place - 9 points

Quatrième place - 19 points

15ème - 8ème

5e - 18 points

16e - 7 points

6e - 17 points

17ème - 6ème

7e place - 16 points

18e - 5 points

8e place - 15 points

19e place - 4 points

9ème - 14ème

20e - 3 points

10ème - 13ème

21e - 2 points

11e - 12e

22e - 1



Ce système est une modification du système de points d'origine des événements hypercroisés utilisés au cours des 20 dernières années.La principale différence est l'ajout d'un ou deux points à la plupart des points finaux.Le but de ce changement est de créer un total de points plus linéaires, ce qui signifie que les meilleurs coureurs avec le temps le plus rapide obtiendront toujours le plus de points.Cependant, les résultats incohérents seront moins pénalisés que les systèmes de notation précédents.

Ce nouveau système signifie également que gagner sera un peu plus difficile qu'auparavant.Plus l'écart entre les résultats est faible, plus les coureurs ont de chances de sortir par derrière s'ils obtiennent de meilleurs résultats.

 

Classes 250sx et 450sx

Pour comprendre la forme du super Crossover, il est nécessaire de comprendre les différentes catégories de concurrence.Les deux principales zones de compétition se disputent dans le super Cross, 250sx et 450sx, qui diffèrent de deux façons.Les meilleurs coureurs de la classe 450sx, qui roulent sur une moto à quatre temps de 450cc.Cette catégorie est composée de plusieurs des noms les plus connus dans le super Crossover, y compris elitomark, Cooper Weber, kenrotzen, adamzialuro.

Le niveau 250sx est destiné aux jeunes et aux nouveaux coureurs qui participent à la course de motocyclettes à quatre temps 250cc et qui sont ensuite divisés en régions de l'Est et de l'Ouest, qui ont leurs propres roues de qualification.Chacune de ces régions sera couronnée championne et ne se rencontrera et ne rivalisera que dans le dernier match de la saison qui a eu lieu à Salt Lake City, Utah, au cours des deux dernières saisons.

Les chiffres 250 et 450 de la Division de classe se réfèrent aux dimensions réelles du moteur du vélo concerné, mesurées en centimètres cubes de déplacement.Cela se résume au fait que les motos de classe 450 ont plus de puissance et de couple que leurs petits cousins, mais elles sont aussi plus lourdes et plus difficiles à contrôler.À la surprise de certains, les vitesses de rotation des deux niveaux sont assez similaires.Cependant, lors de la course entre les vélos de chaque catégorie, 450 dépasseront 250 portes et tourneront à l'accélération.

Comment se déroule la qualification pour le super cross?

Nous déterminons ici que les coureurs obtiennent des points pour la position dans la course de qualification, mais pour comprendre comment fonctionne le système de points de super Ross, nous devons examiner attentivement la façon dont la fonction de qualification fonctionne.Tout d'abord, il y a toujours plus de coureurs que de places disponibles en finale.Étant donné qu'il n'y a que 22 places disponibles à la porte de départ, la réduction de la course est un aspect important du sport.

Les participants participent d'abord à trois séances d'entraînement, la première étant un tour sans entraînement et les deuxième et troisième étant des contre - la - montre.Le nombre de tours par cavalier est enregistré par transpondeur électronique aux deuxième et troisième tours. Après l'exercice, les 40 meilleurs coureurs de chaque niveau (250sx et 450sx) avancent au tour du soir.

Ensuite, les 40 premiers coureurs doivent participer à une série de qualifications de niveau 2 afin de déterminer qui peut se qualifier pour le programme principal.Les classes 250sx et 450sx auront des échauffements pour deux ou 20 personnes, d’une durée de six minutes plus un tour, et les neuf premiers coureurs passeront de chaque échauffement à la ronde finale, qui est l’événement principal.

Lorsque les coureurs ont terminé leur dernière course chaude, 18 coureurs sont entrés dans la course principale, et les autres coureurs se sont affrontés dans ce qu'on appelle la qualification de dernière chance (lcq).Le nom de la dernière chance de qualification est que seuls quatre coureurs de chaque classe sont autorisés à entrer dans la dernière ronde.Cet écart étroit entre les victoires et le fait que le lcq ne dure que cinq minutes plus un tour signifie que certains des matchs les plus difficiles ont eu lieu au cours de ce tour.

L'événement principal ne commence que lorsque toutes les qualifications et lcq sont terminées, ce qui fait partie du programme super Cross où les points réels sont des récompenses.L'événement principal dure 15 minutes, 1 tour pour la classe 250sx et 20 minutes plus 1 tour pour la classe 450sx.Tout cavalier qui n'est pas entré dans l'événement principal le fera pour l'événement et n'obtiendra pas de points de série.

L'importance de gagner le super Ross

Quel que soit l'endroit où vous vous trouvez, qu'il s'agisse d'un tour d'entraînement ou d'un événement majeur, l'aspect le plus important de la super Cross est le début de la course.Si un coureur peut sortir rapidement de la porte de départ et être en avance sur les autres coureurs, il peut généralement rester en avance.Même les grands événements de 20 minutes plus un tour n'ont généralement pas donné suffisamment de temps aux coureurs suivants pour dépasser de nombreuses autres courses.Pour en savoir plus sur hollyso, consultez cet article.

Pour assurer un départ équitable, tous les coureurs se tiennent à la porte à partir de la file d'attente pour s'assurer que tout le monde accélère en même temps.Plus votre position est élevée dans la qualification, plus tôt vous choisissez la position de départ à la porte.Un grand nombre de stratégies et de plans entrent dans cette partie du concours et valent la peine d'un article!


Traverser la ligne d'arrivée

Super Ross a beaucoup évolué ces dernières années en tant que sport.Bien qu'il ait été un événement qui a remis en question les talents, l'endurance et la détermination des concurrents, il a maintenant atteint un point où la concurrence n'est pas seulement féroce, mais équitable.Super Ross a apporté de l'excitation et des merveilles toute la journée, et avec le changement du système d'intégration et la mise à jour des règles de mouvement, c'est un meilleur moment que jamais pour y entrer!


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