septembre 23, 2020 11 min lire

Si vous conduisez un vélo de saleté ou vous êtes allé à un événement de motocross, il y a de bonnes chances que vous ayez entendu parler d'une camionnette Moto. Avec plusieurs autres termes tels que des remorques, des transporteurs de vélos et des camionnettes de camionnettes utilisés dans le motocross, il est temps de clarifier l'air et, bien sûr, toute confusion que vous avez peut-être sur ce qu'est une fourgonnette Moto.

Une fourgonnette Moto est généralement une camionnette convertie et personnalisée pour permettre un transport facile des vélos de saleté et des engrenages vers et des races de motocross. Alors que l'objectif principal d'une camionnette Moto est de transporter et de transporter des vélos de la saleté, il peut également être construit avec des quartiers de vie, une cuisine et même des toilettes.

Moto Vans constitue une base chaude dans l'industrie de la Moto. Si vous avez besoin d'aide pour commencer à démarrer sur Moto Vans, comment en construire un pour vous-même, et combien cela coûte-t-il!



Comment construisez-vous une camionnette de moto?

Il doit y avoir un moyen de transporter vos vélos de terre et votre équipement en toute sécurité pour et de vos courses Sans le besoin d'un énorme camion et d'une remorque, droite? Ou peut-être avez-vous juste besoin d'un "véhicule qui fait tout ça" mini-rv Scénario de type. Eh bien, une camionnette de moto est définitivement tout cela et plus. Il existe différents types de fourgonnettes moto que vous pouvez construire, en fonction de votre budget. Nous examinerons les choses de base dont vous aurez besoin lorsque vous construisez votre camionnette Moto.

Choisir la camionnette idéale

Il y a plusieurs types de fourgonnettes Cela fait de bons véhicules donneurs pouvant être convertis et construits dans une camionnette de moto. Certaines des fourgonnettes les plus populaires sont Ram Promaster, Mercedes Sprinter, Nissan NV, Volkswagen Transporteur et Vango Ford Transit Cargo. La plupart de ces fourgonnettes ont des hébergements de cabine flexibles et peuvent être personnalisés à peu près n'importe quoi.

En fin de compte, le type de fourgonnette que vous choisissez dépendra de vos besoins spécifiques. La première chose que vous devez considérer est la taille de la camionnette. Si votre objectif est de transporter une ou deux vélos de saleté, vous aurez besoin d'une camionnette compacte comme la Ford Transit Connect. Une camionnette comme le Sprinter Mercedes a beaucoup d'espace et est parfaite pour stocker deux ou plusieurs vélos de saleté.

Si vous envisagez de vivre dans et aller sur des aventures Dans notre fourgonnette Moto, vous aurez besoin d'une camionnette comme le PROMMASTER RAM Solide avec beaucoup d'espace de cabine pour accueillir votre séance, votre sommeil, votre cuisine, votre nettoyage et d'autres besoins.

Chaque fourgonnette a ses avantages et ses inconvénients, vous devrez donc les considérer lors du choix d'une camionnette. Par exemple, la Nissan NV Cargo Van a une grande place de cabine, mais moins de la salle de chargement. D'autres choses que vous besoin d'envisager sont fiabilité, hauteur de toit, compatibilité des véhicules, commodité, kilométrage, disponibilité des pièces et bien sûr, prix.

Créer un plan pour votre camionnette Moto

Une fois que vous avez choisi votre camionnette, la prochaine chose à faire est de créer une mise en page. Encore une fois, cela dépendra de vos besoins et exigences. Avoir une conception avant de commencer, votre conversion facilite votre conversion et vous permet de personnaliser votre fourgonnette exactement comme vous le souhaitez. Cela vous aide également à éviter les distractions et les ennuis inutiles.

Il y a plusieurs façons de configurer votre camionnette Moto. Si vous avez du mal à trouver avec idées de conception, vérifiez ces 7 configurations pour personnaliser votre camionnette Moto. Vous pouvez également être capable de trouver des idées surPinterest etInstagram; les possibilités sont infinies.

En fin de compte, vous devrez décider quoi inclure dans votre configuration. Plan Tout ce dont vous aurez besoin avec le but de votre camionnette, son apparence et votre sentiment. Cette devrait inclure votre lit de lit, une cuisine, une zone de stockage de véloet d'autres choses dont vous avez besoin.

Si vous utilisez un réfrigérateur, la télévision, une pompe à eau et des fans, vous besoin une source de électricité. Pouvoir de récolter le soleil est toujours la meilleure solution en matière de moto fourgonnette.

Pour votre besoins d'éclairage, il y a beaucoup d'avenues différentes à descendre. Il y a des lumières coûteuses pouvant être accrochées tout autour de la camionnette, ou des bandes lumineuses magnétiques bon marché hors d'Amazon peuvent faire le tour.

Concepts de stkr fait une variété de feux de travail C'est génial lorsque vous cherchez à tromper votre configuration de la fosse. Que ce soit leFlexit solaireMine légère professionnelle ou laTrilight ShoplightIl existe une solution d'éclairage innovante des personnes conviviales de Stkr qui peuvent répondre à vos besoins.

Pour le confort (et la commodité), vous pouvez inclure untoilette de compostage. Il est facile d'installer et de gérer. N'oubliez pas que votre conversion de fourgonnette peut prendre jusqu'à 4 semaines, en fonction de la complexité du design. Pour éviter d'être submergé, tout mettre sur papier ou écran.


Isolation et ventilation de moto van

Une isolation correcte est importante dans votre camionnette Moto. Ceci est particulièrement important si vous passez la majeure partie de votre temps dans la camionnette. L'isolation sera Gardez votre camionnette au chaud dans le froid et cool quand il fait chaud. Il conservera également vos factures de chauffage et de refroidissement vers le bas et Reduire le bruit en conduisant.

Lorsque vous achetez une fourgonnette neuve ou utilisée, il peut ne pas avoir d'isolation. Il existe plusieurs matériaux adaptés aux isolants muraux, plafonds et wells de la roue. Certains de ces matériaux sont Isolation de construction standard matériaux. Vous pouvez utiliser Laine de mouton, planche en mousse, fibre de verre, etc.

Bien qu'il existe de nombreuses options disponibles, toutes les personnes ne peuvent pas être adaptées à vos besoins ou préférences. Il est important de Considérez la météo dans votre région avant de faire votre choix. En outre, votre matériau d'isolation devrait être capable de résister beaucoup de vibration et agir comme une barrière sonore. C'est très important si vous conduisez beaucoup.

Il devrait aussi être capable de résister à l'humidité, à la moisissure et à la moisissure. Il est également important que votre matériau d'isolation soit Non toxique et respectueux de l'environnement. Considérez les avantages et les inconvénients de chaque matériel avant de le choisir.

Vous aurez besoin de Planifiez toutes vos connexions électriques, gazières et d'eau avant de commencer avec isolation. L'isolation commence par nettoyer les murs. C'est un must si vous avez acheté une camionnette d'occasion. Vous devez vous débarrasser de la saleté, de la poussière, de la boue, de la graisse, de la cire ou de toute autre chose qui peut rendre votre isolation moins efficace.

Lors de l'installation de votre isolation, il est préférable de briser votre camionnette dans sections. Pour les sections creuses de vos murs van, fourrez-les avec le matériau isolant. Il est également important d'utiliser un fort adhésif fixer le matériau isolant aux murs et au plafond. Pour votre les fenêtres, vous pouvez utiliser une fenêtre réversible revêtements ou rideaux fabriqué à partir de tissu thermique isolant.

Plancher Moto Van

Il peut ne pas être nécessaire d'isoler le sol de votre fourgonnette puisque la chaleur ne se lève que. Il est plus important de Farcir des nervures et des trous dans le sol que d'isoler laïque. Si vous êtes isolant le sol, nous vous recommandons d'utiliserPolystyrène extrudé (XPS).

Après avoir mis votre isolation, vous devez installer un étage. Il y a beaucoup de Options de revêtement de sol choisir parmi, mais chacun a ses avantages et ses inconvénients. Il est très important de choisir le bon matériau car cela affectera le reste de votre construction.

Contre-plaqué est un Moins cher option, bien que ce ne soit peut-être pas le plus pratique de votre camionnette de moto tel qu'il a faible résistance à l'humidité et peut facilement puce et dent. Une meilleure option est d'utiliser un contreplaqué résistant à l'eau. En outre, parce que le contreplaqué est typiquement mince, vous pouvez Utilisez-le comme sous-plancher et installer un revêtement de sol plus résistant sur celui-ci. Vous pouvez également l'utiliser comme votre plafond.

Vinyle sol est toujours l'un des Options les plus populaires En ce qui concerne le revêtement de sol de Moto Van. Il est abordable et facile à installer et à entretenir. Vous pouvez l'installer sur du contreplaqué tel qu'il est étanche, plus durable, et peut durer plusieurs années.

Revêtement de sol stratifié est une autre option, mais ce n'est pas le plus résistant à l'humidité. Il est imperméable dans une certaine mesure, Mais cela s'effondrera si elle est attaquée par de grandes quantités d'humidité. Aussi, il faut plus à installer que le revêtement de sol en vinyle. Tandis que la vinyle et le stratifié sont de bonnes options, elles sont connu pour être toxique et sont ne pas le plus écologique.

Liège et linoléum sol sont d'autres excellentes options pour votre plancher de fourgonnette. Ils sont tous les deux Durable, résistant à l'eau, résistant au feu, non toxiqueet avoir une belle finition. Le tapis n'est pas une bonne idée de votre camionnette car il est sale rapidement et est difficile à nettoyer. Si vous achetez une camionnette d'occasion et il y en a déjà tapis Sur le sol, vous aurez besoin de Retirez-le.

Installation de votre pot d'utilité

Lorsque vous transportez votre vélo de terre, il est important d'avoir fluides supplémentaires dans un pichet séparé. Il permet un recharge rapide et à part en marche. Vous avez besoin d'une pichet utilitaire durable, facile à manipuler et de verser avec précision votre vélo. Bien qu'il y ait un groupe de pichets disponibles, la plupart d'entre eux sont de faible qualité, difficiles à utiliser et de fuir facilement.

Eh bien, vous n'avez plus de difficulté avec vos cruches. La course de risqueEZ Utility Jug résout ces défis avec le transport et la versement de gaz Et c'est juste la pichet d'utilité parfaite que vous recherchiez. Ce gaz peut être Disponible dans un 3 gallon (12 litres) ou 5 gallons (20 litres) taille, et vous pouvez choisir ce qui correspond à vos besoins.

Les pichets d'utilité EZ ont un conception de triple-poignée cette facilite le transport et la verser out fluide à n'importe quel angle. On est situé sur le dessus, la seconde sur le côté et la troisième poignée de doigts à l'avant de la pichet. Bien que cette conception soit unique, la course à risque ne s'arrête pas là. Les pichets d'utilité EZ sont très durable comme ils sont fabriqués à partir de parois épaisses, polyéthylène de haute densité.

Si vous utilisez le Cruche d'utilité régulière, chances que vous ayez expérimenté le frustration qui vient avec déversement de liquide du bouche d'aération. Pour résoudre ce problème, l'évent de la cruche de l'utilitaire EZ est placé à l'arrière de la poignée supérieure, assurant une entrée d'air facile sans aucun déversement.

Pour transporter votre pot d'utilité sur votre fourgon Moto, la course à risque garantit qu'il est facile et sans tracas avec leMount de plancher Ez Jug. Il s'agit d'un cadre en acier traité thermique que vous pouvez facilement monter sur le sol de votre fourgonnette. Une fois installé, la pichet utilitaire s'adapte à la place et est tenue entreprise pendant le transit.

Risk Racing vous donne également la possibilité de placer un cadenas à travers la pichet utilitaire EZ Pour le sécuriser à votre camionnette.

Installation d'un système de transport de moto

Maintenant que vous avez tout mis en place, vous devez Installez un système qui tient votre vélo de saleté en toute sécurité sur le plancher de la fourgonnette. Normalement, vous auriez besoin d'installer des sangles de cravate, des ancres de sol ou des cales de roue pour garder votre vélo de saleté en place et empêcher tout mouvement d'arrière-plan des pneus.

Cependant, il existe une solution simple qui élimine tout ce que: le Course de risquesSystème de transport Moto Lock-N-Load Pro.

Le pro Lock-N-Load Pro vous permet de Transportez votre vélo de terre dans une camionnette, une remorque ou un camion sans pour autant le stress de la lutte avec attaches ou horloges de roue. Ce système est très facile à installer et libère beaucoup d'espace Dans votre fourgonnette, vous permettant de transporter plus de vélos. Ça aussi décolle beaucoup de pression sur vos joints de fourche, ce qui le rend parfait pour les transits longue distance.

Le Lock-N-Load Pro est livré avec une plaque de montage à profil bas que vous installez sur le sol de votre fourgonnette. Une fois que vous avez installé la plaque de montage, glisser dans les mâchoires et serrer les vis sur chaque. Les mâchoires sont construites durs de l'aluminium. Il n'ya donc aucun doute sur leur durabilité.

le système de cliquet Dans le PRO Lock-N-Load, facilite la sécurisation de votre vélo. Pour le faire fonctionner, simplement retourner le commutateur rouge en bas, roulez votre vélo jusqu'à ce que vos sentiers touchent la mâchoire caoutchoutée et appuyez sur la Jaws descendre pour verrouiller votre vélo en place. Les mâchoires sont caoutchoutées pour protéger vos sentiers et mieux sécuriser votre vélo.

Libérer la mâchoire et déverrouillez votre vélo, retournez le commutateur rouge et appuyez un peu sur les mâchoires. Le cliquet sera libéré et vous pouvez rouler le vélo. Si vous avez un vélo plus large, le verrouillage-n-charge permet une réglage latérale afin que votre vélo puisse s'intégrer. Tout ce que vous avez à faire est de desserrer les vis sur les mâchoires et ajustez-le à la taille de votre vélo.  

Vous pouvez Enlevez facilement les mâchoires du verrouillage-n-charge en relâchant et en retirant les vis les retenant. Les mâchoires vont libérer et vous pouvez les glisser de la plaque de montage.

LE LOCK-N-CHARD Pro vient en deux tailles: Le Standard Lock-N-Load Pro, qui convient à une gamme de vélos de la 85 ccs à 690 KTM Enduro et la mini Lock-N-Load, destinée à 50 ccs à 110 cc Trail Bikes.


Voici une vidéo rapide sur la façon d'installer le Verry-N-Load Pro:




Combien cela coûte-t-il de construire une camionnette moto?

Vous pouvez vous attendre à ce qu'un coût de construction de moto van entre 6 000 $ et 100 000 $. Le coût de la construction d'une fourgonnette de motocross varie considérablement en fonction du type et de l'âge de la fourgonnette et des caractéristiques Vous envisagez d'installer.

Comme mentionné précédemment dans l'article, il existe plusieurs camionnettes dont vous pouvez choisir. Si vous achetez une nouvelle fourgonnette, il faudra une part de lion du coût total. UNE La nouvelle fourgonnette peut vous coûter entre 30 000 $ et 75 000 $, en fonction de la version de la fourgonnette, de ses caractéristiques et de ses fonctionnalités.

Si vous achetez un fourgonnette, vous pouvez trouver des options dans le 6 000 $ à 25 000 $ pour une grande camionnette de transport maigre. Si vous ne vous dérangeez pas d'un porc de gaz plus âgé qui aura probablement besoin de plus de maintenance que la plupart des choses, vous pourriez aller de la vieille école et obtenir une fourgonnette plus ancienne ou une fourgonnette pleine taille cheveute de 2 000 à 4 000 dollars.

Certains des camionnettes de moto les plus populaires tels que le Mercedes Sprinter peut être très cher même comme un achat utilisé. 15 000 $ à 20 000 $ sont ce que vous pouvez vous attendre à payer pour un sprinter utilisé.

Si vous êtes la planification de vivre dans votre camionnette de moto, votre budget pour la conversion de votre fourgonnette devrait être entre 10 000 $ et 15 000 $. Lors de la planification de la conception de votre fourgonnette, votre budget doit faire partie de votre examen.

Donc, exactement Combien ça coûte construire une camionnette moto? Bien, En fonction du coût de la fourgonnette et des matériaux que vous utilisez, des fonctionnalités et des systèmes que vous installez et la qualité de la finition.Votre coût de conversion total pourrait atteindre 100 000 $.

Mais n'ayez pas peur de ces grands nombres; toi peut construire une simple camionnette moto à un coût beaucoup moins cher.

Aussi, Travailler sur la van vous-même peut aider à réduire votre coût. Vous pouvez également réduire le coût total avec d'autres solutions créatives et moins complexes. Vous obtenez également un certain contrôle sur la façon dont vous construisez votre fourgonnette.





Conclusion

Moto Vans est l'un des moyens de transporter vos vélos de terre aux courses de motocross. Vous pouvez personnaliser votre camionnette Moto, En fonction de la façon dont vous envisagez de l'utiliser. Si vous n'en avez besoin que pour transporter vos vélos et vos équipements vers et depuis des événements de motocross, vous pouvez le personnaliser simplement.

Si tu aimer les aventures et camping en plein air ou besoin d'un endroit où séjourner pendant la piste, vous pouvez inclure un espace de vie, une cuisine, des toilettes ou une salle de bain. Le coût total de votre construction dépendra du type de fourgonnette, les fonctionnalités que vous installez et la qualité des matériaux que vous utilisez.

Le Risque Racing Lock-N-Load Pro est la voie à suivre lorsqu'il s'agit de fixer votre vélo dans votre camionnette Moto. Si vous cherchez à acheter un stand de vélo de terre, nous recommandons le réglableRisque Racing ATS Stand magnétique ou laRR1 Stand de roulement.


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