Qui est le meilleur coureur de motocross de tous les temps?

Motocross a vu des coureurs remarquables viennent aller dans le sport, dont certaines ont duré l'épreuve du temps, d'autres qui devaient prendre sa retraite à cause de la blessure. Il est donc presque impossible de décider de qui est le meilleur pilote de motocross de tous les temps, car cela dépend de la notation des cavaliers - par le nombre de titres gagnés ou des succès dans les nombreuses disciplines du sport. Cependant, il y a quelques coureurs qui se démarquent au-dessus du reste.

En termes de championnat gagnant, le meilleur coureur de motocross de tous les temps est Ricky Carmichael. Surnommé "The Goat" (le plus grand de temps), l'ancien pilote professionnel de motocross avait une carrière distinguée de 10 ans dans le sport, remportant sept titres de championnat AMA Motocross de 1997 à 2007.

On pourrait soutenir que d'autres coureurs de motocross de classe mondiale telles que James 'Bubba' Stewart, Stefan Everts, et Jeremy McGrath se qualifient également comme les meilleurs coureurs de motocross de tous les temps, mais pour beaucoup de gens, Ricky Carmichael est le plus grand cavalier de tous les temps dans le motocross et le supercross. Prenons un regain plus profond dans le monde de Motocross et la carrière incroyable de Ricky Carmichael dans le motocross.

Ricky Carmichael

Né en novembre 1979, Richard "Ricky" Carmichael et surnommé "La chèvre" en raison de ses succès inégalés dans le motocross, carrière sterling de Carmichael dans le motocross faisait de lui le plus grand coureur de motocross de tous les temps. Après un sint à dix ans dans le motocross et le supercross, il se dirigea vers Nascar Stock Car Racing où il a également régné Supreme pendant quatre ans.

Carrière de motocross / supercross

1997 - 2000

Carmichael a fait ses débuts professionnels pour l'équipe de Kawasaki en 1997 après une carrière dominante sur le circuit de course amateur. Lors de sa première année de motocross professionnel, il a battu le champion de la défense de Steve Lamson pour remporter le titre de 125cc, cependant, ses efforts de supercross ont été marqués avec des accidents et des blessures, ce qui lui a coûté le titre du tim Ferry de Suzuki. L'année suivante l'a vu revenir pour gagner les titres de motocross et de Supercross 125cc.

Carmichael est resté dans la classe 125cc de Motocross et a gagné pour une troisième année consécutive avant de passer à la classe 250cc en 2000, où il a remporté le championnat 2000 AMA Motocross. En 1999, il a déménagé à la classe 250cc pour SuperCross avec l'équipe d'usine Kawasaki, mais en raison de crashs fréquents tout au long de la saison, a terminé à l'extérieur du Top 10 du classement final.

2001 - 2003

Après la finition décevante de la saison de Supercross de 2000, Carmichael a commencé un nouveau régime de formation sous l'œil vigilant de l'ancien cycliste professionnel Aldon Baker et s'est établie comme le nouveau chef de la classe en prenant le championnat AMA Supercross. Il a également marché pour battre les rivaux Kevin Windham et Sébastien Tortelli dans les courses de plein air et prirent le titre du championnat AMA Motocross.

Carmichael a déménagé à Team Honda pour la saison 2002 et malgré une crash violemment dans les premiers tours de Supercross, il a rapidement récupéré pour aller et gagner son deuxième titre de 250CC, ainsi que le titre du championnat AMA Motocross.

2003–2007

En 2003, Carmichael a remporté sept courses d'intérieur et neuf races extérieures malgré une concurrence escarpée de rivaux Chad rose dans SuperCross et Windham en motocross. Il a de nouveau pris les titres de championnat Motocross et Supercross de 2003. L'année suivante a vu Carmichael Duck hors du circuit Supercross en raison d'une blessure, mais est revenu pour la saison de motocross pour gagner toutes les 24 races de motocross et prendre le titre de championnat.

En raison de la disparition de la saison des supercross antérieures à la blessure, Carmichael est entré dans la saison 2005 avec des prétendants difficiles à Chad Reed et Kevin Windham, et le nouveau gamin du bloc, James "Bubba" Stewart. Cependant, rien ne pouvait retenir Carmichael de retour et triomphalement reprendre ses titres de supercross et de motocross. Cette année-là, il a également remporté les États-Unis ouverts du titre Supercross et a conduit l'équipe américaine à une incroyable victoire à la Motocross des Nations.

La saison de Supercross de 2006 était l'une des plus excitantes de la carrière de Carmichael alors qu'il a changé à un vélo à quatre accidents pour SuperCross et eu quelques courses exaltantes contre Reed et Stewart. Après une saison de morsure de clou, il a pris son cinquième championnat Supercross. Il a également dominé le circuit de motocross et remporté le championnat 2006 AMA Motocross, malgré un accident dévastateur, tout en défiant James Stewart à la finale de la saison à Glen Helen Raceway. Carmichael a décidé que 2006 serait sa dernière saison à temps plein et prévoyait de prendre sa retraite l'année suivante.

Carmichael a choisi quelques courses sélectionnées pour participer en 2007, remportant chaque race qu'il entrait. Il avait également une performance sterling aux X-Jeux et plafonné sa carrière de motocross avec une victoire d'une équipe américaine au Motocross des nations du Maryland.

Faits saillants de la carrière de motocross de Ricky Carmichael:

Qui étaient les meilleurs rivaux de Ricky Carmichael en motocross?

Tout au long de sa carrière, Ricky Carmichael a été mis au défi par d'autres coureurs de classe mondiale de motocross et de supercross comme James 'Bubba' Stewart aka "L'homme le plus rapide de la planète", Stefan Everts, Jeremy McGrath, Tchad Reed et Kevin Windham.

James 'Bubba' Stewart est renommée mondiale pour avoir remporté chaque course en une saison et correspondant au dossier de Carmichael. Il avait également 84 victoires amateurs et sept titres amateurs sous sa ceinture avant l'âge de 17 ans. Il avait 196 carrière professionnelle gagne et le premier coureur de motocross à avoir son émission télévisée,Le monde de Bubba,qui a souligné le sport.

Le cavalier belge Stefan Everts a sculpté sa place dans une histoire de motocross avec dix titres de championnat du monde et 101 victoires du Grand Prix et était le cavalier pour gagner des championnats du monde pour les quatre fabricants de vélos japonais.

Également connu sous le nom de "roi de supercross", Jeremy McGrath était l'un des plus grands rivaux de Ricky Carmichael. Il avait 89 carrière gagne en motocross avec deux titres principaux à son nom et a remporté sept titres de Supercross lors de sa carrière illustre. Jeremy McGrath était également l'un des coureurs les plus populaires du circuit américain.

Décrits comme «le meilleur cavalier n'a jamais remporté de championnat national», Kevin Windham était considéré comme l'un des coureurs les plus naturellement talentueux de motocross et de supercross. Bien qu'il n'a jamais remporté un titre de championnat, il a terminé deuxième dans le classement général des points cinq fois. Il a également remporté le Grand Prix des États-Unis de Motocross tenu dans le Maryland en 1999 et était considéré comme l'un des coureurs de motocross les plus rapides au monde.

Le cavalier australien, Tchad Mark Reed était un autre formidable rival de Ricky Carmichael et détient le dossier de la plupart des actes de course dans l'histoire de l'AMA Supercross avec 265 Début. Une recrue dans Supercross, Reed a donné à Carmichael une course à son argent lors de la série Supercross de 2003 lorsque la rivalité était la plus intense. La carrière de course de 20 ans de Reed en motocross et de supercross et sa hausse des rangs mondiaux du sport ont fait de lui le coureur de motocross le plus réussi de l'histoire australienne.

Dernières pensées

Avec sept titres de championnat AMA Motocross, cinq titres de championnat AMA Supercross, six capitalisations internationales et plus de 320 victoires de carrière dans le sport, Ricky Carmichael est sans aucun doute le meilleur coureur de motocross de tous les temps.