Pourquoi ils l'appelent-ils un Pit Bike, et pourquoi est-il donc bon?

Vous avez peut-être entendu le terme "vélo de stand" et est devenu curieux de savoir ce que ce type de vélo est. Les vélos de pit ont été autour depuis longtemps, avec des origines qui remontent aux courses de vélo de terre. Les vélos des pittes sont en fait un objet qui est vivement débattu, car de nombreux experts ne semblent pas sembler d'être d'accord sur ce qu'est vraiment un vélo de fosse.

Les vélos de pit sont une excellente option, en particulier pour les débutants ou les adolescents, car ils sont plus petits et ne vont généralement pas aussi vite que des vélos de terre pleine taille.

Alors, pourquoi appellent-ils-ils un "vélo de stand" et pourquoi sont-ils si bon marché? Voici une réponse rapide à ces deux questions:

• Ils s'appellent "des vélos de pittes" parce que les origines du vélo remontent à ces minuscules vélos qui manœuvrent autour des fosses pendant les événements de motocross.
• Ces vélos sont souvent si bon marché car ils sont conçus pour une utilisation récréative, pas nécessairement pour les courses concurrentielles.

Le but ici est de vous aider à comprendre tout ce que vous devez savoir sur les vélos de Pit, y compris pourquoi ils sont si bon marché. Vous pouvez également en apprendre davantage sur les différentes gammes d'âge pouvant faire du vélo de stand de manière appropriée.

Pourquoi appellent-ils-ils un vélo de fosse?

L'une des premières questions que vous pourriez avoir est de savoir pourquoi ils appellent ce type de vélo à vélo. L'origine de ce terme est censée provenir du vélo de singe Honda Z50, une moto vieille école qui était généralement utilisée par le personnel de l'événement des événements de course de motocross.

Ces vélos ont été utilisés par le personnel de l'événement afin de manœuvrer facilement autour des zones des pistes des pistes. Les vélos de pit étaient petits et peu coûteux, ce qui en fait le choix pratique de se déplacer sur ces événements. Ils feraient ferry les coureurs, le personnel de l'événement et même les photographes tout au long des zones de rassemblement des événements de course.

Il a finalement été découvert que ces vélos étaient plus utiles qu'un vélo de taxi à utiliser lors d'événements. Les coureurs ont pu faire de petits cascades et sauts à l'aide de ces vélos, ce qui a rendu ces vélos deviennent très populaires pour les fans. Ils ont pu voir le véritable potentiel de ces vélos.

Une fois que ces vélos ont explosé en popularité, Honda a redessiné de ce vélo d'origine pour être un vélo plus "capable" que les vélos traditionnels. Les marques comme Kawasaki souhaitaient également profiter du marché, créant leur propre modèle de vélo Pit: le Kawasaki KLX110. Ce vélo a été fait pour faire appel aux coureurs adultes, car il était plus grand et plus durable que d'autres options sur le marché.

Pourquoi les vélos de pit sont-ils si bon marché?

C'est une question plus compliquée à répondre. De manière générale, les vélos des pittes sont tellement bon marché car ils ne sont généralement pas conçus pour des courses concurrentielles ou d'être aussi durables que les vélos plus robustes.

Les modèles moins chers de ce vélo (qui sont fabriqués de manière bon marché) sont plus conçus comme un jouet plutôt qu'un vélo sérieux. En conséquence, ils ont tendance à se casser plus rapidement et ne durent pas longtemps le cavalier. Ces modèles moins chers sont fabriqués pour les enfants et les adolescents ou pour les débutants qui peuvent ne pas vouloir passer une fortune sur un vélo de terre sans savoir si elles l'aimeront ou non.

Il y a des vélos de pittes qui sont beaucoup moins chers, généralement des vélos chinois fabriqués spécifiquement pour être un jouet pour les enfants. Certaines de ces vélos moins chères peuvent être aussi bas que 200 dollars. Cependant, vous obtiendrez exactement ce que vous payez lorsque vous achetez ces options beaucoup moins chères.

Pour une option de qualité comme le Kawasaki KLX 110, vous pouvez vous attendre à payer environ 2 300 $. Il s'agit d'une option compacte qui va environ 50 mph, mais cela vous durera beaucoup plus longtemps que les options de vélo standard sur le marché. Si vous voulez un vélo de saleté plus petit avec la même fonction d'un vélo de saleté régulier, le Kawasaki KLX 110 peut être l'option idéale à considérer.

Comment transportez-vous un vélo de fosse?

Les vélos de pit sont plus petits, ce qui les rend plus faciles à transporter que les vélos de la saleté. Parce qu'ils sont plus petits qu'un vélo standard standard, et peuvent être pressés dans des espaces beaucoup plus petits et plus serrés. Mais une fois qu'ils sont dans l'un de ces espaces, l'astuce peut alors être de savoir comment les attacher avec des sangles traditionnelles.

En raison des limites des sangles, la meilleure chose à coupler avec un vélo de stand est un système de transport de vélo de saleté à libération rapide comme le Verry-N-Load Pro.

Le système se compose d'une quasi-roulage à la base de montage de la surface qui reste boulonnée dans votre véhicule. Ensuite, vous faites glisser les deux bras de montage dans cette base. Maintenant que votre vélo de fosse en place, déverrouillez les mâchoires de montage sur vos pieds de pied et que vous êtes prêt à partir.

C'est une utilisation super facile à utiliser et peut être intelligemment montée à peu près n'importe où vous pouvez trouver un endroit pour monter votre vélo de stand.

À quelle vitesse les vélos de fit vont-ils?

En moyenne, un vélo de fosse peut potentiellement atteindre des vitesses allant jusqu'à 50 mph. Il existe différents facteurs qui peuvent déterminer la vitesse du vélo de stand, telle que la taille du moteur. Un vélo 50cc sur des engrenages inférieurs peut atteindre une vitesse maximale comprise entre 15 mph et 20 mph. Les vélos de pit avec une taille de moteur de 140CC peuvent obtenir une vitesse supérieure supérieure de 60 mph.

Une autre considération pour la rapidité avec laquelle un vélo de fosse peut aller est l'engrenage de pignon. Cela peut augmenter la vitesse d'un vélo de fosse, avec un potentiel de 50 mph d'engrenage élevé pour un vélo 50cc. Il existe également des modifications pouvant être complétées sur votre vélo Pit, avec certaines modifications ajoutant une vitesse de 5 MPH pour votre vélo de stand. Enfin, l'expérience du coureur peut déterminer les vitesses. Un adulte avec beaucoup d'expérience ira beaucoup plus vite qu'un adolescent qui commence à commencer.

Vous pouvez déterminer la vitesse moyenne de votre vélo en effectuant des essais de temps, comme ceux qui ont lieu dans des jeux vidéo. Vous allez prendre 3 tours du cours alors que quelqu'un vous permettra de vous donner suffisamment de données pour trouver la vitesse moyenne du vélo.

Quel âge avez-vous besoin d'être pour faire du vélo de fosse?

Vous serez peut-être surpris de savoir que les enfants aussi jeunes que 3 ou 4 peuvent commencer à faire du vélo de pit-fosse, tant qu'ils sont correctement supervisés pendant le processus. Quand ils ont 5 ou 6 ans, vous pouvez commencer à leur apprendre à faire de très petits sauts ou rouler sans les roues d'entraînement.

Lorsque vous achetez un vélo de stand pour votre enfant, vous devez faire attention et choisir un vélo approprié pour leur âge. Vous ne voulez pas de vélo trop puissant pour eux. Idéalement, vous devez vous en tenir à une option de moteur d'environ 50cc pour un enfant. Assurez-vous d'obtenir le bon engin de protection également pour vous assurer que votre enfant est aussi sûr que possible tout en faisant monter leur vélo de pit. Les enfants plus âgés et les plus gros enfants peuvent gérer un peu plus de puissance.

Bien que les enfants puissent être plus jeunes et apprendre à parcourir un vélo de fosse, vous souhaitez faire attention et vous assurer que vous offrez la bonne quantité de guidage et de configuration pour garder votre enfant aussi sûr que possible car ils montent leur nouveau vélo.

Conclusion

Les vélos des pittes ont tendance à avoir une réputation d'être des vélos de jouets de faible qualité qui ne peuvent pas tenir à un vélo standard standard. Dans de nombreux cas, cela est vrai; Les vélos de pit sont plus petits, moins durables et ont tendance à ne pas aller aussi vite. Cependant, les vélos des pittes peuvent résister à un peu plus d'une aventure que d'autres. Vous obtenez exactement ce que vous payez lorsque vous achetez des vélos de pittes, c'est pourquoi cela peut être une bonne idée de dépenser un peu plus si vous voulez plus de longévité de votre vélo de stand.