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Juli 27, 2020 5 min lesen.
Motorradrennen ist ein unglaublich spannendes Hobby. Aber was braucht es, um ein professioneller GNCC-Rennfahrer zu werden?
Um ein professioneller GNCC-Rennfahrer zu werden, müssen Sie in die richtige Ausrüstung investieren, sicherstellen, dass Ihre AMA-Mitgliedschaft auf dem neuesten Stand ist, die richtige Klasse für Ihr Skill-Level auswählen und sich für den Wettbewerb anmelden.
Lesen Sie weiter, um alles zu lernen, was Sie wissen müssen, bevor Sie ein Pro-GNCC-Rennfahrer werden.
Sie können Vorregister Für das Event online, doch kannst du auch anmelden für das rennen vor Ort. Um Ihre GNCC-Rennreise zu beginnen, müssen Sie sich nur für den Wettbewerb und die Rasse auftauchen! Laut der offiziellen GNCC-Website zeigen Sie einfach die Rennstrecke.
Sie müssen ein Rennen zahlen Eintrittspreis, und im Austausch werden Sie sein eine Nummer für das Rennen gegeben. Es wird auch eine Gate-Gebühr für jede Person geben, die sich in Ihrer Gruppe befindet. Eingang für Kinder unter 6 JahrenObwohl ist gratis.
Sie können Anmelden für das GNCC-Ereignis persönlich, wenn Sie ankommen vor Ort, aber es könnte Sparen Sie Geld und Stress, indem Sie die Registrierung vorbestellen Für das Event online. Es wird empfohlen, sich online für das Ereignis online anzumeldenRock Mountain ATV / MC Race Gas Fast Track-Programm.
Wenn Sie sich entscheiden, sich anzumelden Beim Event, du wirst brauchen Füllen Sie ein Eintrittsformular aus und eine geringfügige Freigabe, wenn erforderlich. Jeder Fahrer muss ein Anmeldeformular ausfüllen. Stellen Sie sicher, dass Sie jedes Feld in einem ordentlichen, lesbaren Druck ausfüllen.
Wenn alle Fahrer in Ihrer Gruppe sind unter 18 Jahre alt, sie müssen einen Elternteil oder einen Vormund haben müssen. Der Elternteil oder der Vormund muss ausfüllen und unterschreiben kleiner Freigabesformular. Bevor der junge Fahrer konkurrieren kann.
Wenn du bist einen Minderjährigen bringen zum Rennen und sind nicht ihr Elternteil, müssen Sie sicher sein, ein Elterliche Einverständnisformular. Die Form muss notariell sein genehmigt. Ohne ein elterliches Einverständnisformular kann Ihr Reiter nicht an dem GNCC-Ereignis teilnehmen.
Um in den GNCC-Ereignissen zu fahren, müssen Sie gültig seinAMA-Mitgliedschaft..
AMA-Mitgliedschaft ist erforderlich, um in der GNCC zu rasen. Ama ist der American Motorcyclist Association, a gemeinnützig Organisation, bestehend aus über 200.000 Motorradfahrer. Sie Fördern Sie das Radfahren und Sponsor mehrere Motorradveranstaltungen und Aktivitäten.
AMA ist auch stark an der Kampagne und Lobbying für Motorradrechtsrechte eingebunden.
Die Größe von AMA bedeutet das Mitglied sein wird auch dir helfen Schneiden Sie Angebote an Motorradgetriebe und Ausrüstung. Ihre AMA-Mitgliedschaft spart Ihnen Geld bei allem schützend Gang, Teilezu Lederwaren, Hotels und Mietwagen.
Die Mitgliedschaft kostet $ 3,25 pro Monat oder 39 US-Dollar pro Jahr. Es ist eine erschwingliche Mitgliedschaft, und es ist aktiv, mit GNCC aktiv zu sein. Sie können sich für Ihr AMA registrieren Mitgliedschaft online auf der AMA-Website.
Es gibt viele verschiedene Klassen um alles zu konkurrieren durch Alters- und Skill-Level getrennt. Es gibt Jugendklassen, und da sind Fachmann Pro XC1. stufenweise. Dazwischen sind Ebenen der unterschiedlichen Fähigkeiten, von "Ein" Experte und "B" Intermediatezu "C" Novice.
Sicher sein zu Wählen Sie die richtige Klasse aus. Sie möchten vielleicht in das springen Intensiver Kategorien sofort, aber Sie Musswählen eine Klasse nach Ihre spezifische AMA-Klassifizierung.
Das AMA-Regelbuch. Umrissen das Klassifizierungsregeln und Details Wie ein Reiter klassifiziert wird. Fahrer müssen Anmelden für das rennen gemäß ihr Aktuelles angegebene Klassifizierung.. Aber es gibt ein Berufungsprozess. Diese Fahrer können einreichen Klassen ändern.
Sie können überprüfe dein offiziell Ama Einstufung auf der AMA Race Center.. Das Online-AMA-Renncenter hält ein Liste aller Fahrer; Jeder Ama Rider hat ihre eigenen Profil, anzutreffende Offizielle Reiterklassifizierung..
Einmal Sie haben Ihre AMA-Mitgliedschaft und sind alle angemeldet, du wirst brauchen einen Transponder bekommen.. Transponder sind für alle Wettbewerber erforderlich.
Der Wettbewerb ist Über diese Transponder erzielte, so ist es wesentlich Das jeder Racer habe eine. Sie können in der Lage sein Miete oder Kaufen. ein Transponder vor der Veranstaltung. Sie werden für Sie verfügbar beimReiterregistrierung..
Sie können registrieren für das rennen onlineoder im Reiter-Registrierungsbereich. des Ereignis selbst.
Bei der Registrierung, Transponder wird sein zur Vermietung verfügbar mit Bargeld oder Kreditkarten. Sie müssen eine verlassen $ 90-Kaution.. Wenn du Rückkehr der Transponder, du wirst Holen Sie sich $ 80 zurück.
Wenn du einmal Erwerben Sie Ihren Transponder, du wirst brauchen Montieren Sie es auf Ihrem Motorrad. Stellen Sie sicher, dass es ist sicher montiert. Sobald es an Ihrem Fahrrad befestigt ist, gehen Sie zum Anmeldeanhänger.
Wenn Sie haben nicht vorregistriert online, müssen Sie jetzt jetzt Kopf zum Anmeldeanhänger. Im Anmeldeanhänger werden Sie Unterschreiben Sie das Release-Formular, und auch Erhalten Sie Ihre Rennnummer.
Hier ist auch wo Sie Ihre bekommen Helmaufkleber, Zahlen Sie Ihre Eintrittsgebühr, und ausfüllen und unterschreiben Ihre Eventualformulare. Dies ist ein wesentlicher logistischer Schritt, bevor Sie beginnen, um zu rennen.
Wenn Sie online vorregistriert sind, können Sie auf dieÜberholspur.
Für diejenigen habe vorgemischtKopf an die Überholspur. Hier willst du Unterschreiben Sie Ihre Veröffentlichung. Wenn Sie haben Jegliche Minderjährige Mit dir, hier wird auch du dich eindringen kleinere Freigabelorte.
Sie erhalten auch Ihre Rennnummer, den Helm-Aufkleber und den Event-Aufkleber hier.
Vorregistrierung erlaubt Ihnen Geschwindigkeit entlang des schnell Spur, Sie sparen Zeit Warten in der Zeile für den Anmelderanhänger.
Das nächster Schritt Auf Ihrer Reise, um ein Pro-GNCC-Rennfahrer zu werden, geht es zu Tech-Inspektion.. Ihre Motorrad muss ein sein Robuster, starker Zustand, und entsprechen all dein Klassenregeln.
Sobald Sie bei der Tech-Inspektion ankommen, Profis werden Überprüfen Sie Ihren Barcode und stellen Sie sicher, dass Sie Transponder ist sicher. Sie werden Überprüfen Sie Ihre zugewiesene Nummerund stellen Sie sicher, dass Ihre Formulare sind auf dem neuesten Stand und dass du ein bist berechtigter Wettbewerber..
Während die Tech-Inspektion Ihrem Fahrzeug ein flüchtiges Look gibt, ist das Einzelne Fahrer sind verantwortlich für ihre Maschinen Sicherheit und Haltbarkeit..
Wenn du bist Neu für Rennsport, wird es dir helfen zu wissen Die Geschichte des GNCC. Das macht dich mehr vorbereitet zu den Kurs angehen und konkurrieren in den hohen Einsätzen Rennen. Die Geschichte der Veranstaltung zu kennen wird helfen Sie, sich zu mischenund helfen Sie, Sie zu beweisen kenne deine Sachen.
Die GNCC- oder Grand National Cross Country-Serie ist eine Off-Roading Motorcycle-Racing-Serie, die 1975 von Racer gegründet wurdeDave Coombs.
Die Racing-Serie ist Berühmt für seinen robusten, im Freien Kurs-Der Wettbewerb von der American Motorcyclist Association sanktioniert. In Ordnung in Wettbewerb stehen, Sie muss bei der AMA registriert sein.
Das Serie wurde geboren Wenn ein Prediger von einer kleinen Stadt von West Virginia an Dave erreicht Coombs. Der Prediger wollte dazu beitragen, die Wirtschaft der Stadt zu steigern, indem er ein Motorradrennen veranstaltet. Coombs kamen und in 1975 begann Was würde das werden? Grand National Cross Country-Serie.
Das GNCC ist ähnlich zu Moto-Cross, aber lieber als sein klein 1 bis 3 Meilen enger kompakter Kurs, es besteht aus einem Erweitertes Cross-Country, Off-Road-Kurs. Die Straßen sind typischerweise 8 bis 12 Meilen langund die Wettkämpfe werden oft dauert bis zu drei Stunden.
Heute ist GNCC Racing nicht mehr, nicht länger nur der kleine, regionale Rennen. Es hat zu riesigen professionellen Ereignissen gewachsen das bringt Fachleute und Amateure gleichermaßen. Rennfahrer kommen von allen auf der ganzen Welt an BNCC-Ereignissen teilnehmen.
Die GNCC-Rennstrecken sind normalerweise durch Intensives, anspruchsvolles Gelände. Oft wird es geben Bis zu 2.200 Fahrer Durch den Kurs barrieren. Das Gelände variiert von bewaldete Bereiche zu Staub, Schlamm, Felsen und Hügel. Es ist ein anspruchsvoller, robuster Kurs.
Die Serie besteht aus einem Vielzahl von Klassen. Es gibt Klassen für ATV- und EMTB-Fahrzeuge. Der Wettbewerb begrüßt Rennfahrer aller Fähigkeiten, und oft Sowohl Fachleute als auch Amateure nehmen teil..
Das ist alles, was Sie wissen müssen ein GNCC-Rennfahrer werden. Das mehr du rennst, das Besser, du wirst es bekommen. Schließlich können Sie sich für Pro-Klassen qualifizieren!
Kommentare werden vor der Veröffentlichung genehmigt.
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