Sperren-n-last

Der einfachste Weg, um Ihr Fahrrad zu transportieren

Das Moto-Transportsystem "Lock-N-Load" hält Ihr Motocross-Fahrrad sicher in Ihrem Anhänger, ohne dass Binder-Down-Träger, Bodenanker oder Radkeile verwendet werden. Es dauert einen enormen Druck von den Gabeldichtungen während des Transits, und es gibt wertvollen Platz, der den Transport von mehr Motorrädern oder einem Gang ermöglicht. Darüber hinaus kann die Sperrn-n-Last schnell aus dem Anhängerboden entfernt werden, indem die 4 Daumenschrauben nur die flachen Montageplatten verlässt. Jede Platte hat einen "D" -Ring für zusätzliche Ankerpunkte auf Ihrem Anhängerboden.


Lock-N-Last-Schritt 1

Drehen Sie die Knöpfe in die Sicherungsposition und rollen Sie einfach mit dem Fahrrad in den Anhänger, bis Ihre Fußstifte die offenen Backen der Schloss-N-Last treffen.

LOCK-N-LAD-Schritt 2

Drehen Sie dann auf die oberen Backen und sie werden automatisch einrasten.

LOCK-N-Last-Verriegelungsschritt 3

Fügen Sie für zusätzliche Sicherheit die beigefügten Sperrstifte vor dem Transport ein. Sie können die Verriegelungsstifte durch Pad-Schlösser für zusätzliche Sicherheit und eine Diebstahlabschreckung ersetzen.

LOCK-N-Last Entriegelung Schritt 1

Um das Fahrrad freizusetzen, drehen Sie einfach die Knöpfe in die Freigabeposition und steigen Sie auf die oberen Backen.

LOCK-N-Last Entriegelung Schritt 2

Dadurch werden die Kiefer automatisch freigegeben und Ihr Motorrad freigeben.

Risk Lock-N-Ladung im Anhänger

Erhältlich in zwei Größen

Standard

Entwickelt, um die meisten MX-Fahrräder in voller Größe anzupassen
(oder Fahrräder mit ähnlicher Geometrie)
* Siehe Spezifikationen für Größenanleitung

Risk Racing Lock-N-Last in voller Größe

Junior

Entwickelt für die meisten 85ccm Mx-Fahrräder
(oder Fahrräder mit ähnlicher Geometrie)
* Siehe Spezifikationen für Größenanleitung

Risk Racing Lock-N-Load Junior

Merkmale

Speichert Ihre Gabeldichtungen

Keine Riemen oder Radkeile mehr

Laden Sie mehr Fahrräder und Ausrüstung in Ihrem LKW, Van oder Anhänger

Schnelle Freigabe aus dem Anhängerboden

Zusätzliche Anhängerplatten sind verfügbar (Separat erhältlich)

LKW-Platten zur Montage in LKWs verfügbar (Separat erhältlich)


was ist inbegriffen

Risiko Racing Lock-N-Last
Sperren-n-last
Erhältlich in zwei Größen
Last-N-Last-Anhängerplatten
1x Paar Anhängerplatten
plus Montagehardware



Zubehör

Sperren-N-Last extra Anhängerplatten
Zusätzliche Anhängerplatten
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LOCK-N-Last-LKW-Bettadapterplatten
LKW-Bettadapterplatten
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Spezifikationen
  • Sperren-n-last
  • Modell # 77849.
  • Größe: 20 "x 10" x 18 "(50,8 cm x 25,4 cm x 45,7 cm)
  • Gewicht: 20lb (9,1 kg)
  • 1 Jahr Garantie

LOCK-N-Last-Standardgröße

Entwickelt, um die meisten MX-Fahrräder in voller Größe anzupassen
(oder Fahrräder mit ähnlicher Geometrie)

  • Lock-N-Load Junior
  • Modell # 00204.
  • Größe: 20 "x 10" x 16 "(50,8 cm x 25,4 cm x 40,6 cm)
  • Gewicht: 19 lb (8,6 kg)
  • 1 Jahr Garantie

Lock-n-Load Junior-Größe

Entwickelt für die meisten 85ccm Mx-Fahrräder
(oder Fahrräder mit ähnlicher Geometrie)

So messen Sie Ihr Fahrrad

Um Ihr Fahrrad ordnungsgemäß zu messen, bitten Sie um Unterstützung, um Ihr Fahrrad perfekt zu halten, und verwenden Sie zwei Band-Maßnahmen gleichzeitig, um die Federhöhe zu messen. Stellen Sie sicher, dass beide Messungen gleich sind. Fühlen sich frei kontaktiere uns Wenn Sie fahrradspezifische Fragen haben. Wählen Sie im Online-Shop bei der Bestellung Ihre gewünschte Größe aus.

Die Backen sind ziemlich groß und wir haben herausgefunden, dass sie die meisten übergroßen oder rotierenden Aftermarket-Fußstifte auf dem Markt passen.

Anweisungen
Videos
Original Lock-N-Load Demo-Video
Transportieren Sie Ihr MX-Fahrrad in einen LKW
FAQ

Ist der Fahrrad stabil ohne Anbindung oder Radkeile?
Ja, das Fahrrad ist sehr sicher und stabil, wenn Sie die Straße hinunterfahren. Der vordere Reifen kann sich ein wenig von links nach rechts bewegen, wird jedoch im Allgemeinen durch den Rechen der Suspension festgehalten. Wenn Sie Bewegung des Vorderreifens finden, beeinflusst er die Sicherheit des Fahrrads nicht.

Kann ich mein Fahrrad über Nacht, ohne dass meine Suspension in der Schließung geklemmt bleibt?
Ja, die Lock-N-Last ist so ausgelegt, dass Sie minimalen Druck auf Ihre Suspension setzen. Das Fahrrad sitzt bei weniger als der Vorderlasthöhe und verteilt den Druck auf die Vorder- und Hinterradaufhängung.

Warum kann ich das Fahrrad ein wenig wackeln, wenn ich die Griffstangen schüttle, oder drücken Sie auf den Sitz?
Die Lock-N-Last ist so konzipiert, dass Sie Ihr Fahrrad sicher halten, während Sie die Straße hinunterfahren. Beim Transport kommen alle Kräfte auf dem Fahrrad aus dem Anhängerboden und werden direkt auf die Reifen und Fußstifte, nicht in die Bars oder den Sitz überführt. Sie können von den Videos online sehen, dass das Fahrrad in diesem Herrenhaus sehr sicher fährt.

Kann ich mit der Schloss-N-Ladung mit dem Bikes schließen?
Ja, in der Tat können Sie sie direkt nebeneinander montieren, um das Ummantelung zu ordnen. In einem gemeinsamen Spielzeugkuppler oder breiter Körperanhänger können Sie 4 Fahrräder breit montieren, indem Sie den Lenker leicht umarmen, wie in dem obigen Bild gezeigt. Sie können sie auch fair in der Nähe der Anhängerwand montieren.

Wird mein Fahrrad in die Schloss-N-Ladung passen?
Wir haben jetzt zwei Größen von Lock-N-Lasten (der Schloss-N-Last und der Schloss-N-Load Junior).
Die Sperren-n-last Es ist so konzipiert, dass MX-Fahrräder in voller Größe oder Fahrräder mit ähnlicher Geometrie (Fuß-PEG-Breite von der Spitze zu Tipps: 18 "-20" (455mm-510 mm), Fuß-PEG-Höhe: 15 "-17,5" (380 mm-445mm)).
Die Lock-N-Load Junior I ist so konzipiert, dass 85 cm Mx-Fahrräder oder Fahrräder mit ähnlicher Geometrie (Fuß-PEG-Breite von der Spitze zu Tipps: 18 "-20" (455mm-510 mm), Fuß-PEG-Höhe: 12,5 "-14,75" (320mm-375mm)).
Eine endgültige HINWEIS: Häufig passen Trail-Bikes ohne einen faltenden Schalthebel nicht.

Kann ich die Schloss-N-Ladung im Bett meines Lkws montieren?
Ja, wir haben eine LKW-Bett-Zubehörplatte, die die Wellung Ihres LKW-Betts überspannt und die Schloss-N-Last im Bett eines Lastkraftwagens montiert. Dies beseitigt die Notwendigkeit einer Klammer an der Vorderseite Ihres LKW-Betts, um zu verhindern, dass die Vorderseite des Bettes vom Biegen ist. Sie können auch die Montage steppen und leicht drei Fahrräder in ein Standard-Lkw-Bett legen, ohne einen nach hinten zu stellen. Darüber hinaus ist die Lock-N-Last eine schnelle Freigabe von dem LKW-Bett, das nur die flachen Montageplatten verlässt, damit Sie Ihren LKW noch als LKW verwenden können! (LKW-Bettadapterplatte MFG #: 77879 - hier kaufen)

Wird die Schloss-N-Ladung mit meinem 2-Schlaganfall funktionieren?
Ja, aber der große Sammlerbereich Ihres 2-Hub-Auspuffs kann ein Hindernis sein. Senken Sie einfach einen Kiefer, wenn Sie das Fahrrad laden oder einfach das Fahrrad nach hinten legen. Es wird auf beiden Weise funktionieren.

Warum haben die Montageplatten D-Ringe?
Die D-Ringe haben nichts mit der Schloss-N-Last zu tun. Sie sind einfach als zusätzlicher Anschlussort für andere Elemente, die Sie haben können. Die flexiblen Montageplatten sind an Ihrem Trailer-Boden montiert, sodass sie auch ein weiterer funktionaler Teil Ihres Anhängers sein können.

Ersatzteile
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Ersatzflügelmuttern.
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