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Neu
Lock-N-Load Pro HD-trägerloses Moto-Transportsystem
€440,95
Für Trail-, MX- und Enduro -Fahrräder entwickelt
(oder Fahrräder mit ähnlicher Geometrie)
Maximales Gewicht: 400 lbs
(181,44 kg)
- ▼Merkmale
-
- Am besten für schwerere Fahrräder im Enduro -Stil oder für kleine Anhänger und/oder für das robuste Gelände verwendet
- Reduzieren Sie den Druck auf Gabeldichtungen
- Keine Gurte mehr oder Radschocks mehr
- Laden Sie mehr Fahrräder und Ausrüstung in Ihren LKW, Van oder Anhänger
- Schnellveröffentlichung aus dem Boden
- Voll einstellbar
- Reittier in Ihrem Anhänger, Lastwagen oder Van
- Zusätzliche Montageplatten verfügbar
- Arbeitet mit 2-Takten und 4-Takten
- ◄Spezifikationen
-
- Lock-n-load Pro HD
- Modell Nr. 00175
- Größe: 21 "x 8" x 12 "(53,34 cm x 20,32 cm x 30,48 cm)
- Gewicht: 14,2lb (6,44 kg)
- Plattenabmessungen: 21,25 ”x 6,75” x 0,5 ”(54 cm x 17,1 cm x 1,3 cm)
- 1 Jahr Garantie
Für Trail-, MX- und Enduro -Fahrräder entwickelt
(oder Fahrräder mit ähnlicher Geometrie)
Maximales Gewicht: 400 lbs (181,44 kg) - ▼So messen Sie Ihr Fahrrad
-
Um Ihr Fahrrad richtig zu messen, bitten Sie um Hilfe, um Ihr Fahrrad perfekt vertikal zu halten und zwei zu verwenden Maßbänder Gleichzeitig messen Sie Fuß in die Höhe. Stellen Sie sicher, dass beide Messungen gleich sind. Fühlen sich frei Rufen Sie an, wenn Sie Haben Sie radtourspezifische Fragen. Wählen Sie bei der Bestellung Ihre gewünschte Größe im Online -Shop.
Die Kiefer sind ziemlich groß und wir haben festgestellt Fußstifte auf dem Markt.
- ◄Inbegriffen
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- [1] Lock-n-load Pro HD
- [1] Hardware montieren
- [1] Anweisungsblatt
Der alle neuen Lock-n-load Pro HD
Der neue Lock-N-Load-Pro HD ist so konzipiert
Vorgänger, einschließlich schwererer Motorräder im Enduro-Stil. Von kleinen Pfadrädern wie dem Honda XR150L und reich
Kawasaki KLX230, zu größeren Enduro -Fahrrädern wie dem Suzuki DR 650 und KTM 690 Enduro. Die HD kann sogar klein umgehen
Abenteuerräder wie das BMW G 310 GS und KTM 390 Adventure (aktuelle Gewichtsgrenze von 400 Pfund).
Ähnlich wie bei der Lock N Load Pro und Pro Mini ist das Lock-N-Load Pro HD für den Griff ausgelegt
Das Fahrrad an den Fußstiften, verteilt die Last gleichmäßig, um das Risiko von geblasenen Gabeldichtungen zu minimieren und beides zu gewährleisten
Vorder- und Rückseite bleiben sicher. Verabschieden Sie sich von einem Netz von Beilriemen und unbequemen Radlöschern wie die
Lock-N-Load Pro HD sichert die Fahrräder schnell und erspart wertvolle Platz in LKWs, Transportern, Anhängern oder Spielzeugfahrern.
Aluminiumkonstruktion
Aufgrund des verstärkten Designs des Lock-N-Load-Pro-HD ist dies die stärkste und robusteste Option für Kunden, die, die Ziehen ihr Fahrziel.
Hartes, um Fahrräder sicher und leicht zu transportieren, genug, um in der Garage in der Garage aufzubewahren, wenn sie nicht benutzt werden.
Release schalten
Drehen Sie einfach den Schalter auf, um das Arm -Ratschen -System zu sperren oder loszulassen. Drehen Sie den Schalter beim Sperren nach unten das Fahrrad nach unten Drehen Sie den Schalter dann nach oben, damit die Kiefer freigeben können.
Voll einstellbar
Passen Sie das neue Lock-N-Load Pro HD auf einer großen Auswahl an Fahrrädern mit dem neuen Ratschensystem ein.
Schnellveröffentlichungsstift
Durch das neue Design des Stifts/bis durch Lochs wird das Entfernen/Einstellen der Armhänge noch schneller und einfacher als zuvor. Die niedrig profilierende Platte steigt in Ihren LKW, Ihren Anhänger oder Ihren Van. Ermöglicht die laterale Einstellbarkeit für breitere Fahrräder.
Montageplatte
Die niedrige Profilplatte steigt in Ihren LKW, Anhänger oder Van. Ermöglicht die laterale Einstellbarkeit für breitere Fahrräder.
Richten Sie Ihr Motorrad in einem Ihrer Fahrzeuge ein
So installieren Sie eine Lock-N-Load-Pro-Serie
Holzbodeninstallation und Verwendung
Installation und Verwendung von LKW -Bett
LNL Pro jetzt in drei Größen erhältlich
Feature-Vergleich der Lock-N-Load-Familie
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| Merkmale | Lock-n-load Pro HD | Lock-n-load Pro | Lock-n-load Pro Mini | Lock-N-Lade (Original) | Lock-N-Lade-Junior |
| MSRP | $ 349.99 USD | $ 299,99 USD | $ 299,99 USD | $ 199,99 USD | $ 199,99 USD |
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| Speichert Ihre Gabel Siegel durch Reduzierung des Drucks auf sie | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Keine Gurte mehr oder Rad Tischungen | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Laden Sie mehr Fahrräder und Ausrüstung in Ihrem LKW, Van oder Anhänger | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Schnelle Veröffentlichung von Boden | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Voll einstellbar | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ |
| Einfacher Speicher, wenn nicht in verwenden | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ |
| Arten von Fahrrädern, die sein können gezogen | Entworfen für schwerere Fahrräder im Enduro -Stil, von kleinen Trailbikes wie dem Honda XR150L
und Kawasaki KLX230 zu größeren Enduro -Fahrrädern wie dem Suzuki DR 650 und KTM 690 Enduro. Die HD kann sogar umgehen
Kleine Abenteuerräder wie das BMW G 310 GS und KTM 390 Adventure. Beste Option für die Verwendung für kleine Anhänger und/oder robustes Gelände. | Im Allgemeinen die meisten mittel- bis volle Größe Dirtbikes, Versuchsräder und Motocross -Rennen Fahrräder. Details finden Sie für die richtige Fahrradanpassung | Im Allgemeinen die meisten kleinen Dirtbikes, Versuchsräder und Motocross -Fahrräder. Sehen Details für die richtige Fahrradanpassung | Nur Motocross -spezifische Rennräder in voller Größe | Im Allgemeinen nur 85 ccm Motocross -Rennräder (einschließlich des CRF150R) |
| Zusätzliche Montageplatten erhältlich (separat verkauft) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Funktioniert mit 2-Takten und 4-Takte | ✔ | ✔ | ✔ | Limited - Details finden Sie für ordnungsgemäße Fahrradanpassung | Limited - Details finden Sie für ordnungsgemäße Fahrradanpassung |
| Dirtbike Maximales Gewicht | 400 lbs | 270 lbs | 200 lbs | Durch Fahrradgröße eingeschränkt, nicht Gewicht | Durch Fahrradgröße eingeschränkt, nicht Gewicht |
| Dirt Bike Minimum PEG Breite | 12" | 12" | 12" | 18" | 18" |
| Dirt Bike Maximale PEG -Breite | 21" | 21" | 21" | 22" | 22" |
| Dirt Bike Minimum Peg Höhe | 10.5" | 12.5" | 8.5" | 15" | 12.5" |
| Dirtbike Maximale PEG -Höhe | 15.5" | 18" | 12" | 17.5" | 14.75" |
| Fitment Guides |  |  |  |  |  |
| Gewicht des Schloss-N-Lades | 14.2lb | 13,2 lb | 12,6 lb | 20lb | 19lb |
was ist inbegriffen
Videos Unboxing
Teile & Zubehör
Videos
Hennessey Velociraptor 600 Sherco Edition
Panik Rev. Motocross Trailer
California Prop. 65 Warnung:
Dieses Produkt kann Sie aussetzen
Bisphenol A, der dem Bundesstaat Kalifornien bekannt ist, Geburtsfehler oder andere zu verursachen
Fortpflanzungsschaden. Weitere Informationen finden Sie unter www.p65warnings.ca.gov.
The All New Lock-N-Load Pro HD
The new Lock-N-Load PRO HD is designed to transport a wider variety of bikes than its
predecessors, including heavier Enduro-style motorcycles. Ranging from small trail bikes like the Honda XR150L and
Kawasaki KLX230, to larger enduro bikes like the Suzuki DR 650 and KTM 690 Enduro. The HD can even handle small
adventure bikes such as the BMW G 310 GS and KTM 390 ADVENTURE (current weight limit of 400lbs).
*The HD can haul full size Motocross style race bikes but you have to compress the suspension a little to roll the bike in due to tall foot peg height. Same for light-weight competition style enduro built on full size motocross chassis. If you have a bike built on a full size motocross chassis, you may be happier with the Lock-N-Load PRO due to tall foot peg height. However, due to the versatility of the HD model, it could still be a good option for you if you have several different sized bikes, or often haul on very rough terrain.
Similar to the Lock N Load PRO and PRO Mini, the Lock-N-Load PRO HD is designed to grip
the bike by the foot pegs, distributing the load evenly to minimize the risk of blown fork seals and ensuring both
the front and rear remain secure. Say goodbye to a web of tie-down straps and inconvenient wheel chocks, as the
Lock-N-Load PRO HD secures bikes quickly, as well as saves valuable space in trucks, vans, trailers, or toy haulers.
Aluminum Construction
Due to the reinforced design of The Lock-N-Load PRO HD, it is the strongest, most robust option for customers who haul their bikes in small trailers with limited suspension, or for customers who drive on rough terrain to get to their riding destination.
Built tough to transport bikes safely and lightweight enough to store on a shelf in your garage when not in use.
Switch Release
Simply flip the switch to lock or release the arm ratchet system. Flip the switch down when locking the bike down then flip the switch up to allow the jaws to release.
Fully Adjustable
Adjust the new Lock-N-Load Pro HD on the fly to a large range of bikes with the new ratchet system.
Quick Release Pin
The new pin/thru hole design makes removing/adjusting the arm uprights even faster and easier than before. The low-profile plate mounts into your truck, trailer, or van. Allows lateral adjustability for wider bikes.
Mounting Plate
The low profile plate mounts into your truck, trailer or van. Allows lateral adjustability for wider bikes.
Mount Your Motorcycle In Any Of Your Vehicles
How to Install a Lock-N-Load Pro Series
Wood Floor Installation and Use
Truck Bed Installation and Use
LNL Pro Now Available in Three Sizes
Feature Comparison of the Lock-N-Load Family
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| Features | Lock-N-Load Pro HD | Lock-N-Load Pro | Lock-N-Load Pro Mini | Lock-N-Load (Original) | Lock-N-Load Junior |
| MSRP | $349.99 USD | $299.99 USD | $299.99 USD | $199.99 USD | $199.99 USD |
| Buy Now | Add to cart | Add to cart | Add to cart | Add to cart | Add to cart |
| Saves your fork seals by reducing pressure on them | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| No more straps or wheel chocks | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Load more bikes and gear in your truck, van, or trailer | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Quick release from floor | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Fully adjustable | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ |
| Easy storage when not in use | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ |
| Types of bikes that can be hauled | Designed for heavier Enduro style bikes ranging from small trail bikes like the Honda XR150L
and Kawasaki KLX230, to larger enduro bikes like the Suzuki DR 650 and KTM 690 Enduro. The HD can even handle
small adventure bikes such as the BMW G 310 GS and KTM 390 ADVENTURE. Best option for use on small trailers and/or rugged terrain. *Can haul full size MX style bikes but you have to compress the suspension a little to roll the bike in due to tall foot peg height. *If you have a light-weight competition enduro built on an MX Chassis you may be happier with the Lock-N-Load PRO due to tall foot peg height | Generally most medium to full size dirt bikes, trial bikes, and motocross races
bikes. See details for proper bike fitment. *Can also haul light-weight competition enduros built on an MX Chassis. | Generally most small size dirt bikes, trial bikes, and motocross races bikes. See details for proper bike fitment | Full size MOTOCROSS SPECIFIC RACE BIKES only | Generally 85cc Motocross Race Bikes only (Including the CRF150R) |
| Extra mounting plates available (Sold Separately) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Works with 2-strokes and 4-strokes | ✔ | ✔ | ✔ | Limited - See details for proper bike fitment | Limited - See details for proper bike fitment |
| Dirt Bike Maximum Weight | 400 lbs | 270 lbs | 200 lbs | Restricted by bike size, not weight | Restricted by bike size, not weight |
| Dirt Bike Minimum Peg Width | 12" | 12" | 12" | 18" | 18" |
| Dirt Bike Maximum Peg Width | 21" | 21" | 21" | 22" | 22" |
| Dirt Bike Minimum Peg Height | 10.5" | 12.5" | 8.5" | 15" | 12.5" |
| Dirt Bike Maximum Peg Height | 15.5" | 18" | 12" | 17.5" | 14.75" |
| Fitment Guides | | | | | |
| Weight of the Lock-N-Load | 14.2lb | 13.2lb | 12.6lb | 20lb | 19lb |
What's Included
Unboxing Video
Parts & Accessories
Videos
Hennessey VelociRaptor 600 Sherco Edition
PANIC REV Motocross Trailer
California Prop. 65 WARNING:
This product can expose you to Bisphenol A, which
is known to the State of California to cause birth defects or other reproductive harm. For more information go
to www.P65Warnings.ca.gov.
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