Blocco-n-load

Il modo più semplice per trasportare la tua bici

Il sistema di trasporto moto "lock-n-load" contiene saldamente la bici da motocross nel tuo rimorchio senza l'uso di cinghie di tie-down, ancore del pavimento o cinghie delle ruote. Ci vuole un'enorme quantità di pressione al largo delle tenute della forcella durante il trasporto, e libera lo spazio prezioso consentendo il trasporto di più motocicli o ingranaggi. Inoltre, il carico di blocco può essere rimosso rapidamente dal pavimento del rimorchio svitando le viti a 4 pollici lasciando solo le piastre di montaggio a basso profilo. Ogni piastra ha un anello "D" per ulteriori punti di ancoraggio sul tuo pavimento del trailer.


Lock-n-Load Step 1

Ruota le manopole nella posizione di blocco e semplicemente rotolare o guidare la bicicletta nel rimorchio finché i pegli del piede non colpiscono le mascelle aperte del carico di blocco.

Lock-n-Load Step 2

Quindi passo sulle mascelle superiori e bloccheranno automaticamente in posizione.

Lock-N-Load Blocking Step 3

Per ulteriore sicurezza, inserire i perni di blocco allegati prima del trasporto. È possibile sostituire i perni di bloccaggio con serrature per pad per una maggiore sicurezza e un disserto furto.

Lock-N-Look Blocking Step 1

Per rilasciare la tua bici, ruotare semplicemente le manopole nella posizione di rilascio e fare un passo sulle mascelle superiori.

Lock-n-looking Sblocking Step 2

Questo rilascerà automaticamente le mascelle e liberarà la tua moto.

Rischio Lock-n-Load in Trailer

Disponibile in due taglie

Standard

Progettato per adattarsi alla maggior parte delle bici MX a grandezza naturale
(o biciclette con geometria simile)
* Vedere le specifiche per la guida alle dimensioni

Rischio Racing Lock-N-caricamento completo

Junior

Progettato per adattarsi alla maggior parte delle biciclette MX 85cc
(o biciclette con geometria simile)
* Vedere le specifiche per la guida alle dimensioni

Rischio Racing Lock-N-Load Junior

Caratteristiche

Salva i sigilli della forcella

Niente più cinghie o cinghie delle ruote

Carica più biciclette e ingranaggi nel tuo camion, furgone o rimorchio

Rilascio rapido dal pavimento del rimorchio

Le piastre del rimorchio extra sono disponibili (Venduto separatamente)

Piatti di camion disponibili per il montaggio in camion (Venduto separatamente)


Cosa è incluso

Rischio Racing Lock-N-Load
Blocco-n-load
Disponibile in due taglie
Piastre del rimorchio di Lock-N-Load
1x PIASTRE DI RIMORCHIO DEL PAIRE
più hardware di montaggio



Accessori

Piastre del rimorchio aggiuntivo di blocco-n-caricamento
Piatti di trailer extra.
Negozio
Piastre dell'adattatore del letto del camion di Lock-N-Load
Piastre dell'adattatore del letto del camion
Negozio


Specifiche
  • Blocco-n-load
  • Modello # 77849.
  • Dimensione: 20 "x 10" x 18 "(50.8 cm x 25.4cm x 45.7 cm)
  • Peso: 20Lb (9.1kg)
  • 1 anno di garanzia

Lock-N-Load Dimensione standard

Progettato per adattarsi alla maggior parte delle bici MX a grandezza naturale
(o biciclette con geometria simile)

  • Lock-n-load Junior
  • Modello # 00204.
  • Dimensione: 20 "x 10" x 16 "(50.8 cm x 25.4 cm x 40.6 cm)
  • Peso: 19lb (8,6 kg)
  • 1 anno di garanzia

Lock-N-Load Junior Dimensione

Progettato per adattarsi alla maggior parte delle biciclette MX 85cc
(o biciclette con geometria simile)

Come misurare la tua bici

Per misurare correttamente la tua bici, chiedere assistenza per tenere la bicicletta perfettamente verticale e utilizzare due misure nastro contemporaneamente per misurare l'altezza del footpeg. Assicurati che entrambe le misurazioni siano le stesse. Sentiti libero di Contattaci Se hai domande specifiche della bicicletta. Seleziona la dimensione desiderata nel negozio online al momento dell'ordine.

Le mascelle sono abbastanza grandi e abbiamo scoperto che si adattano alla maggior parte dei pioli aftermarket sovradimensionati o rotanti sul mercato.

Istruzioni
Video.
Video demo originale Lock-N-Load
Trasporta la tua mx bici in un camion
FAQ

La bici è stabile senza cinghie o cinghie delle ruote?
Sì, la bici è molto sicura e stabile mentre guidi lungo la strada. La gomma anteriore può muovere un po 'da sinistra a destra, ma è generalmente tenuta in atto dal rastrello della sospensione. Se trovi il movimento della gomma anteriore, non influenzerà la sicurezza della bici.

Posso lasciare la mia bici bloccata nel blocco-n-caricamento durante la notte senza danni alla mia sospensione?
Sì, il carico di blocco è progettato per mettere una pressione minima sulla sospensione. La bici si siede a meno dell'altezza di pre-carico e distribuisce la pressione per la sospensione anteriore e posteriore.

Perché posso muovere la bici un po 'quando scuoto le barrette o premere sul sedile?
Il carico di blocco è progettato per tenere saldamente la bicicletta mentre viaggi lungo la strada. Quando vengono trasportati, tutte le forze sulla bici provengono dal pavimento del rimorchio e vengono trasferite direttamente ai pneumatici e ai pioli a pedale, non sui bar o al sedile. Puoi vedere dai video online che la bici viaggia molto saldamente se tenuta in questo maniero.

Posso montare le biciclette vicine con il carico di blocco-n?
Sì, infatti puoi montarli proprio uno accanto all'altro, Sindone alla Sindone. In un autotrasportatore di giocattoli comune o ampio rimorchio per il corpo, è possibile montare 4 biciclette larghe semplicemente barcollando leggermente i manubri come mostrato nell'immagine sopra. Puoi anche montarli abbastanza vicino al muro del trailer.

La mia bicicletta si adatta al blocco-n-load?
Ora abbiamo due dimensioni di blocco-n-carichi (il carico di blocco-n e il lock-n-load junior).
Il Blocco-n-load è progettato per adattarsi a biciclette MX a grandezza naturale o biciclette con geometria simile (larghezza del piede della punta da punta: 18 "-20" (455mm-510mm), altezza del piede PEG: 15 "-17,5" (380mm-445mm)).
Il Lock-n-load Junior È progettato per adattarsi a BIKE 85CC MX, o biciclette con geometria simile (larghezza del piede di PEG da punta alla punta: 18 "-20" (455mm-510mm), altezza del piede PEG: 12,5 "-14.75" (320mm-375mm)).
Una nota finale: spesso le bici di traccia senza una leva del cambio pieghevole non si adattano.

Posso montare il carico di blocco-n nel letto del mio camion?
Sì, abbiamo un piatto di accessorio per camion che attraversiamo la corrugazione del tuo letto del camion e monta il carico di blocco n-n nel letto di un camion. Questo elimina la necessità di un tutore sulla parte anteriore del tuo letto del camion per evitare che la parte anteriore del letto fosse piegata. Puoi anche barcollare il montaggio e mettere facilmente tre biciclette in un letto di camion standard senza metterne uno in avanti. Inoltre, il carico di blocco è il rilascio rapido dal letto del camion che lascia solo le piastre di montaggio a basso profilo in modo da poter ancora usare il tuo camion come camion! (Piastra adattatore del letto del camion MFG #: 77879 - Acquista qui)

Il carico di blocco-n work con il mio 2 tempi?
Sì, ma la grande area del collettore del tuo scarico a 2 tempi può essere un ostacolo. Basta abbassare una mascella quando si carica la bici o semplicemente metti la bici all'indietro. Lavorerà in entrambi i casi.

Perché le piastre di montaggio hanno D-ring?
Gli anelli D non hanno nulla a che fare con il carico di blocco-n. Sono semplicemente lì come un ulteriore posizione di tie-down per altri oggetti che potresti avere. Le piastre di montaggio a basso profilo sono montate sul tuo pavimento del rimorchio in modo che possano anche essere un'altra parte funzionale del tuo rimorchio.

Parti di ricambio
Manopole di sostituzione del carico di blocco-n
Manopole di ricambio.
Negozio
Noci alette di ricambio di blocco-n-caro
Noci ad alaggio di ricambio.
Negozio